[實用新型]一種海上風機整體運輸與安裝的專用工程船

無效

• 申請號: 201020153476.6
• 申請日: 2010-04-02
• 公開（公告）號: CN201694361U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 尚景宏;劉樺;林偉明;羅銳;朱鵬;陳龍珠;譚家華;何炎平;馬宏旺
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油總公司;中海油新能源投資有限責任公司;上海交通大學
• 主分類號: B63B27/00
• 分類號: B63B27/00
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧;關暢

1.一種海上風機整體運輸與安裝的專用工程船，其特征在于：它至少包括一平板船體，在平板船體上有滑動設置的叉接裝置或者機械手，所述叉接裝置或者機械手具有多方向自由度，所述叉接裝置或者機械手的端部帶有叉頭，所述叉頭的空檔尺寸與風機的塔筒的尺寸相配合，所述叉子的叉齒上帶有能與所述風機的裙擋相連接的螺紋孔。

2.如權利要求1所述的一種專用工程船，其特征在于：所述平板船體上設置有自升降系統和坐底設備。

3.如權利要求1或2所述的一種專用工程船，其特征在于：所述叉接裝置設置在滑道上，所述滑道為“T”形或“十”形，所述叉接裝置由液壓裝置驅動，所述叉接裝置包括支架，支架的兩側壁上開設有豎向的滑槽，所述叉頭滑設在所述滑槽中，所述叉頭由牽引繩牽引。

4.如權利要求1或2所述的一種專用工程船，其特征在于：所述機械手由液壓裝置驅動。

5.如權利要求1或2所述的一種專用工程船，其特征在于：所述叉頭的空檔形狀為“U”形，所述“U”形空檔的圓弧部位直徑與所述風機塔筒的加厚部位外徑相匹配。

6.如權利要求3所述的一種專用工程船，其特征在于：所述叉頭的空檔形狀為“U”形，所述“U”形空檔的圓弧部位直徑與所述風機塔筒的加厚部位外徑相匹配。

7.如權利要求4所述的一種專用工程船，其特征在于：所述叉頭的空檔形狀為“U”形，所述“U”形空檔的圓弧部位直徑與所述風機塔筒的加厚部位外徑相匹配。