[實用新型]液壓緩沖系統無效
| 申請號： | 201020153249.3 | 申請日： | 2010-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN201627869U | 公開（公告）日： | 2010-11-10 |
| 發明（設計）人： | 郝慶軍 | 申請（專利權）人： | 伊卡露斯(蘇州)車輛系統有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/19 | 分類號： | F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215211 江蘇省吳江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 液壓 緩沖 系統 | ||
1.一種液壓緩沖系統，包括液壓缸和儲油箱，所述液壓缸包括缸套、活塞和活塞桿，所述活塞在所述缸套中滑動，所述活塞將液壓缸分為緩沖腔和鎖止腔，其特征在于：所述液壓緩沖系統還包括第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第四單向閥，第一液壓阻尼、第二液壓阻尼以及第一電磁閥和第二電磁閥；所述緩沖腔與所述第一液壓阻尼、第一單向閥以及所述儲油箱依次串聯組成排油油路，所述緩沖腔與所述第三單向閥及儲油箱依次串聯組成吸油油路，所述鎖止腔與所述第二液壓阻尼、第二單向閥、第二電磁閥及儲油箱依次串聯組成排油油路，所述鎖止腔與所述第四單向閥、第一電磁閥及儲油箱依次串聯組成吸油油路。
2.根據權利要求1所述的液壓緩沖系統，其特征在于：所述液壓緩沖系統還包括第一接近開關和第二接近開關，所述第一接近開關與所述第一電磁閥電連接，所述第二接近開關與所述第二電磁閥電連接。
3.根據權利要求1所述的液壓緩沖系統，其特征在于：所述儲油箱設置在所述缸套的外部。
4.根據權利要求1-3中的任一權利要求所述的液壓緩沖系統，其特征在于：所述液壓缸還包括鎖止腔集成塊和緩沖腔后端蓋，所述鎖止腔集成塊和緩沖腔后端蓋分別設在所述缸套兩端密封所述缸套。
5.根據權利要求4所述的液壓緩沖系統，其特征在于：所述第一單向閥、第三單向閥及第一液壓阻尼設置在所述緩沖腔后端蓋上；所述第一電磁閥、第二電磁閥、第二單向閥、第四單向閥、第二液壓阻尼及吸油進油口設置在所述鎖止腔集成塊內。
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