[實用新型]機動車碰撞后顯示時速的里程表無效
| 申請號: | 201020152554.0 | 申請日: | 2010-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN201653427U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 張玉江 | 申請(專利權)人: | 張玉江 |
| 主分類號: | G01C22/00 | 分類號: | G01C22/00;G01P3/12 |
| 代理公司: | 延邊科友專利商標代理有限公司 22104 | 代理人: | 崔在吉 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 碰撞 顯示 時速 里程表 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機動車零部件,特別是涉及一種機動車碰撞后顯示時速的里程表。
背景技術
現有的里程表一般設置于機動車上,起顯示車速和累計里程的作用。隨著車輛的增多,發生交通事故的次數也隨著增多,但是,現有的里程表在機動車碰撞時,車速表的指針指向零,因此,無法知道發生交通事故時車輛的速度,對處理交通事故帶來不便。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足而提供一種結構簡單、使用方便、成本低、可確認車輛碰撞時車速的機動車碰撞后顯示時速的里程表。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案如下:
本實用新型的機動車碰撞后顯示時速的里程表,它主要由時速表和里程表構成,所述時速表包括一端設有永久磁鐵并固定在圓形底盤上的主動軸,設置于永久磁鐵上側的帶有軸和指針的鋁碗,設置于鋁碗外側的罩殼和設置于頂端的刻度盤;所述里程表包括固定在圓形底盤上的主動軸,嚙合于主動軸、兩端固定在左固定板和右固定板上的橫向蝸桿,嚙合于橫向蝸桿的豎向蝸桿,嚙合設置于豎向蝸桿上的蝸輪,一端嚙合于蝸輪、另一端固定在左固定板上的指示器,其中,所述左固定板的外側設有電機,所述電機上連接有三端穩壓塊,所述三端穩壓塊上連接有槽式接觸片,所述電機下側設有帶有穿孔的轉動軸,所述左固定板和右固定板上、并相對鋁碗設置有彎曲螺桿,所述彎曲螺桿的一端上系有線繩,所述線繩的另一端系于所述轉動軸的穿孔。
所述彎曲螺桿的中端套有控制鋁碗轉動的摩擦橡膠套。
所述彎曲螺桿上還設有回位彈簧,所述回位彈簧的另一端設置于左固定板上。
所述槽式接觸片設置于機動車的前端,所述槽式接觸片的內側相對著設有銅片。
本實用新型的機動車碰撞后顯示時速的里程表通過三端穩壓塊、電機和彎曲螺桿等可確認撞車時的車速,對處理交通事故帶來方便。本實用新型還具有結構簡單、使用方便、成本低等優點,本實用新型可適用于各種車輛上。
附圖說明
圖1是本實用新型機動車碰撞后顯示時速的里程表的結構示意圖。
圖2是本實用新型的彎曲螺桿固定狀態示意圖。
圖3是本實用新型三端穩壓塊、電機和槽式接觸片的連接狀態示意圖。
圖中,1、圓形底盤??2、左固定板??3、右固定板??4、主動軸??5、橫向蝸桿??6、豎向蝸桿??7、罩殼??8、刻度盤??9、指針??10、軸??11、鋁碗??12、蝸輪??13、電機??14、變曲螺桿??15、三端穩壓塊??16、指示器??17、摩擦橡膠套??18、槽式接觸片??19、轉動軸??20、線繩??21、穿孔??22、回位彈簧??23、蓄電池??24、銅片。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明。
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型機動車碰撞后顯示時速的里程表,它主要由時速表和里程表構成,所述時速表包括一端設有永久磁鐵(未圖示)并固定在圓形底盤1上的主動軸4,設置于永久磁鐵上側的帶有軸10和指針9的鋁碗11,設置于鋁碗11外側的罩殼7和設置于頂端的刻度盤8;所述里程表包括固定在圓形底盤1上的主動軸4,嚙合于主動軸4、兩端固定在左固定板2和右固定板3上的橫向蝸桿5,嚙合于橫向蝸桿的豎向蝸桿6,嚙合設置于豎向蝸桿上的蝸輪12,一端嚙合于蝸輪、另一端固定在左固定板2上的指示器16,其中,所述左固定板2的外側設有電機13,所述電機13上連接有三端穩壓塊15的輸出端和公共端,所述三端穩壓塊15的輸入端和公共端上串聯有槽式接觸片18和蓄電池23,所述三端穩壓塊15使用LM7805型的12V變5V的三端穩壓塊,所述槽式接觸片18的內側相對著設有銅片24,所述槽式接觸片18設置于機動車的前端,所述電機13下側設有帶有穿孔21的轉動軸19,所述左固定板2和右固定板3上,并相對鋁碗11設置有彎曲螺桿14,所述彎曲螺桿14的一端上系有線繩20,所述線繩的另一端系于所述轉動軸的穿孔21,所述彎曲螺桿14的中端套有控制鋁碗11轉動的摩擦橡膠套17,所述彎曲螺桿14上還設有回位彈簧22,所述回位彈簧22的另一端固定于左固定板2上。
工作原理如下:
當機動車碰撞時,設置于機動車前端的槽式接觸片18內的銅片24在碰撞力作用下相互接觸,所述蓄電池23、槽式接觸片18和三端穩壓塊15形成電路,使三端穩壓塊15工作,所述三端穩壓塊15將蓄電池23的12V電變為5V電后向電機13傳送,所述電機13帶動設置于電機13下側的轉動軸19轉動,通過線繩20連接的彎曲螺桿14在所述轉動軸19的帶動下轉動,使設置于彎曲螺桿14中端的摩擦橡膠套17接觸于鋁碗11,使鋁碗11處于停止狀態,也就是使設置于鋁碗11上的指針9處于停止狀態,以此達到機動車碰撞時指針9指向撞車時時速的目的。?
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