[實用新型]火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020152287.7
• 申請日: 2010-03-27
• 公開（公告）號: CN201705397U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 施延洲;鐘平;姚嘯林;邵文長;張傳彬
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州華瑞能泰發(fā)電技術(shù)有限公司
• 主分類號: F01D19/00
• 分類號: F01D19/00
• 代理公司: 蘇州市新蘇專利事務(wù)所有限公司 32221
• 代理人: 許鳴石

1.一種火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：它包括有輸出功率和熱量損失測量系統(tǒng)(1)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)(2)、熱耗率計算子系統(tǒng)(3)、結(jié)果工程師站(5)；所述輸出功率和熱量損失測量系統(tǒng)(1)連接用于處理測量數(shù)據(jù)的平均值和儀表校驗修正的數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)(2)，數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)(2)連接用于將測量信號轉(zhuǎn)換為工程值后計算出汽輪機(jī)熱耗率的熱耗率計算子系統(tǒng)(3)，熱耗率計算子系統(tǒng)(3)連接用于顯示、分析、比較和儲存計算結(jié)果的結(jié)果工程師站(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述熱耗率計算子系統(tǒng)(3)和結(jié)果工程師站(5)之間還包括有一個用以實現(xiàn)對汽輪機(jī)終端參數(shù)的修正，給出修正后的汽輪機(jī)熱耗率的修正計算子系統(tǒng)(4)；所述熱耗率計算子系統(tǒng)(3)連接修正計算子系統(tǒng)(4)，修正計算子系統(tǒng)(4)連接結(jié)果工程師站(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述結(jié)果工程師站(5)反饋連接熱耗率計算子系統(tǒng)(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述修正計算子系統(tǒng)(4)連接火電廠DCS系統(tǒng)(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述輸出功率和熱量損失測量系統(tǒng)(1)包括用于測量循環(huán)水流量的水流量測量裝置、用于測量循環(huán)水進(jìn)出口溫差的溫差測量變送器。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述水流量測量裝置為電磁式流量計。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述溫差測量變送器的儀表精度為±0.05℃。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述結(jié)果工程師站(5)包括有用汽輪機(jī)性能試驗結(jié)果校核輸入結(jié)果工程師站(5)的汽輪機(jī)熱耗率結(jié)果的計算結(jié)果校正試驗?zāi)K。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火電廠在線汽輪機(jī)熱耗率監(jiān)測裝置，其特征在于：所述結(jié)果工程師站(5)包括有將不同時間段的輸出功率與汽輪機(jī)熱耗率的關(guān)系曲線進(jìn)行分析比較，分析汽輪機(jī)熱力性能變化趨勢的歷史結(jié)果分析、性能趨勢分析模塊。