[實用新型]汽車安全座椅

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020149942.3
• 申請日: 2010-03-30
• 公開（公告）號: CN201670135U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李增芳;黃明鈞;盧孔寶;潘聰華
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江水利水電專科學(xué)校;李增芳;黃明鈞;盧孔寶
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

1.一種汽車安全座椅，主要包括椅背(10)、坐墊(6)、上連桿(7)、下連桿(15)、右側(cè)推桿(19)和左側(cè)推桿(21)，其特征在于：椅背(10)與坐墊(6)之間呈垂直結(jié)構(gòu)，并通過銷軸(11)相互固定，椅背(10)與坐墊(6)的接觸處設(shè)有扭簧(8)，坐墊(6)的兩側(cè)均固定有一組上連桿(7)及下連桿(15)，椅背(10)的下部插入相對應(yīng)的一對底座(20)內(nèi)，并通過固定套(14)固定，底座(20)的下部設(shè)有壓腳(17)，兩個壓腳(17)的前端分別設(shè)有右側(cè)推桿(19)和左側(cè)推桿(21)，坐墊(6)前半部分的下部兩側(cè)均設(shè)有一組上套管(5)和下套管(3)，下套管(3)內(nèi)設(shè)有彈簧(2)，兩個底座(20)之間設(shè)有橫檔(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅，其特征是：所述上連桿(7)與下連桿(15)的連接處設(shè)有滑銷(13)，上連桿(7)與坐墊(6)的接觸處設(shè)有扭簧(8)，下連桿(15)的一端固定在連桿座(16)上，下連桿(15)與連桿座(16)的接觸處設(shè)有扭簧(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅，其特征是：所述上套管(5)與下套管(3)的連接處設(shè)有圓柱銷(4)，下套管(3)的底部設(shè)有壓腳(17)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車安全座椅，其特征是：所述底座(20)下部及下套管(3)底部的壓腳(17)通過六角螺釘(18)固定，六角螺釘(18)上設(shè)有彈簧墊片(1)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅，其特征是：所述右側(cè)推桿(19)和左側(cè)推桿(21)與汽車保險檔固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅，其特征是：所述椅背(10)一側(cè)的下部設(shè)有下保險帶盒(12)和下保險帶(23)，椅背(10)另一側(cè)的上部設(shè)有上保險帶盒(25)和上保險帶(24)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全座椅，其特征是：所述椅背(10)的上部設(shè)有頭托(9)。