[實(shí)用新型]一種帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020149297.5
• 申請(qǐng)日: 2010-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN201646643U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃宗新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃宗新
• 主分類號(hào): B60R25/06
• 分類號(hào): B60R25/06;E05B47/06;E05B17/20;E05B17/22;H02H7/085
• 代理公司: 長(zhǎng)沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210
• 代理人: 劉熙

1.一種帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，包括鎖殼、電源、發(fā)射器、接收器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、雙向電機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制及提示裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖止機(jī)構(gòu)、防拆卸機(jī)構(gòu)，其特征是：在電源和雙向電機(jī)之間的工作電路中還設(shè)有與雙向電機(jī)串聯(lián)聯(lián)接的電機(jī)保護(hù)裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述電機(jī)保護(hù)裝置由PTC自恢復(fù)保險(xiǎn)絲構(gòu)成，串聯(lián)聯(lián)接在電源和雙向電機(jī)之間的工作電路中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述鎖殼可與變速箱殼體固定成一體，接收器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、雙向電機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制及提示裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)在鎖殼內(nèi)，所述電機(jī)保護(hù)裝置可安裝在鎖殼內(nèi)，也可安裝在鎖殼外。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述鎖止機(jī)構(gòu)由帶有鎖桿孔一的鎖止板和能插入鎖桿孔一的鎖桿組成，鎖止板與變速箱換擋軸牢固聯(lián)接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述鎖止機(jī)構(gòu)中，變速箱換擋軸上固定有換擋搖臂，并通過(guò)換擋搖臂與鎖止板牢固聯(lián)接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述防拆卸機(jī)構(gòu)由鎖桿、聯(lián)接鎖殼與變速箱殼體的聯(lián)接螺絲、能封住聯(lián)接螺絲的封孔板和與封孔板牢固聯(lián)接的封孔板支耳組成，封孔板支耳上有鎖桿能插入的鎖桿孔二。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述防拆卸機(jī)構(gòu)由鎖桿、聯(lián)接鎖殼與變速箱殼體的聯(lián)接螺絲、能封住聯(lián)接螺絲的封孔板和與封孔板牢固聯(lián)接的封孔板支耳組成，封孔板支耳上有鎖桿能插入的鎖桿孔二。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述運(yùn)動(dòng)控制及提示裝置由兩個(gè)行程開關(guān)、兩個(gè)控制二極管、兩個(gè)導(dǎo)控二極管和運(yùn)動(dòng)螺母和發(fā)聲裝置組成，發(fā)聲裝置由運(yùn)動(dòng)控制提示裝置來(lái)控制，行程開關(guān)安裝在其觸頭能由運(yùn)動(dòng)螺母壓下的位置，行程開關(guān)公共接線腳與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路兩個(gè)輸出腳連接，常閉觸點(diǎn)接線腳與控制二極管接線腳連接，控制二極管兩個(gè)極性相同接線腳與直流電機(jī)接線腳連接，它們的另兩個(gè)極性相同接線腳與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路兩個(gè)輸出腳連接；兩個(gè)行程開關(guān)常開觸點(diǎn)接線腳與兩個(gè)導(dǎo)控二極管相同極性接線腳連接，兩個(gè)導(dǎo)控二極管另一相同極性接線腳與發(fā)聲裝置極性相反接線腳相連，發(fā)聲裝置另一個(gè)接線腳與直流電源極性相同接線腳相連；行程開關(guān)上有觸頭，觸頭由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)螺母能壓住或松開來(lái)控制。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶電機(jī)保護(hù)裝置的變速箱鎖，其特征是：所述運(yùn)動(dòng)控制及提示裝置由兩個(gè)行程開關(guān)、兩個(gè)控制二極管、兩個(gè)導(dǎo)控二極管和運(yùn)動(dòng)螺母和發(fā)聲裝置組成，發(fā)聲裝置由運(yùn)動(dòng)控制提示裝置來(lái)控制，行程開關(guān)安裝在其觸頭能由運(yùn)動(dòng)螺母壓下的位置，行程開關(guān)公共接線腳與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路兩個(gè)輸出腳連接，常閉觸點(diǎn)接線腳與控制二極管接線腳連接，控制二極管兩個(gè)極性相同接線腳與直流電機(jī)接線腳連接，它們的另兩個(gè)極性相同接線腳與電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路兩個(gè)輸出腳連接；兩個(gè)行程開關(guān)常開觸點(diǎn)接線腳與兩個(gè)導(dǎo)控二極管相同極性接線腳連接，兩個(gè)導(dǎo)控二極管另一相同極性接線腳與發(fā)聲裝置極性相反接線腳相連，發(fā)聲裝置另一個(gè)接線腳與直流電源極性相同接線腳相連；行程開關(guān)上有觸頭，觸頭由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)螺母能壓住或松開來(lái)控制。