[實用新型]一種汽車用制動軟管支架有效
| 申請號： | 201020145627.3 | 申請日： | 2010-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN201633723U | 公開（公告）日： | 2010-11-17 |
| 發明（設計）人： | 曾剛;熊勇;方向東;姚崇焱 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T17/00 | 分類號： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 徐先祿 |
| 地址： | 400020 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 制動 軟管 支架 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車用制動軟管支架，包括呈薄板狀的本體(1-1)，本體的上部微微向下傾斜的部分為搭接區域(1-2)，本體的下部向上彎折的部分為卡接平面(1-7)，其特征在于：
在本體(1-1)下部的卡接平面(1-7)上設有第一軟管卡接孔(1-5)和第二軟管卡接孔(1-6)，并且第一軟管卡接孔和第二軟管卡接孔錯開布置；
兩個軟管卡接接頭(2-1)分別通過一個E型彈性卡片(2-6)與第一軟管卡接孔和第二軟管卡接孔配合連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用制動軟管支架，其特征在于：所述的一個軟管定位接頭(2-1)的上端與第一制動管路(2-2)連接、下端與第一制動軟管路(2-4)連接；所述的另一個軟管定位接頭(2-1)的上端與第二制動管路(2-3)連接、下端與第二制動軟管(2-5)連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車用制動軟管支架，其特征在于：在所述的本體(1-1)的中部設有兩道豎直的加強筋(1-3)，其中左邊的一道加強筋的下端延伸到本體下部的卡接平面(1-7)上。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車用制動軟管支架，其特征在于：在所述的本體(1-1)的左右兩邊分別設有翻邊(1-4)。
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