[實(shí)用新型]航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條漲緊器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020145199.4
• 申請(qǐng)日: 2010-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201615191U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 金城集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16H7/08
• 分類(lèi)號(hào): F16H7/08
• 代理公司: 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條漲緊器，包括漲緊器主體(1)和螺塞(4)，所述螺塞(4)將所述漲緊器主體(1)擰入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中，其特征在于：所述漲緊器主體(1)包括漲緊器左腔(5)、漲緊器右腔(6)和右腔彈簧(9)；所述漲緊器左腔(5)中設(shè)置有彈簧(2)，所述漲緊器左腔(5)一端的端面與所述螺塞(4)的端面貼合，另一端套在所述漲緊器右腔(6)內(nèi)，并設(shè)置有單向閥(8)；所述漲緊器左腔(5)上還設(shè)置有與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體潤(rùn)滑油油路連接的孔(15)；所述右腔彈簧(9)設(shè)置在所述漲緊器右腔(6)的腔體中，并頂在所述單向閥(8)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條漲緊器，其特征在于：所述漲緊器右腔(6)的左端面處設(shè)置有擋圈(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條漲緊器，其特征在于：所述螺塞(4)上設(shè)置有墊圈(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條漲緊器，其特征在于：所述與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體潤(rùn)滑油油路連接的孔(15)為2個(gè)，分別相對(duì)設(shè)置在所述漲緊器左腔(5)的壁上。