[實用新型]一種燃氣混氣包無效
| 申請號： | 201020144391.1 | 申請日： | 2010-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN201655732U | 公開（公告）日： | 2010-11-24 |
| 發明（設計）人： | 李華文;袁偉強 | 申請（專利權）人： | 洛陽高拓機械設備有限公司 |
| 主分類號： | H01J9/00 | 分類號： | H01J9/00 |
| 代理公司： | 洛陽明律專利代理事務所 41118 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471003 河南*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 燃氣 混氣包 | ||
1.一種燃氣混氣包，其特征是：所述燃氣混氣包主要由閥體(5)、調整閥、混氣閥構成；所述閥體(5)內設置有三個相互獨立的主管腔，所述三個相互獨立的主管腔分別與氧氣氣源、壓縮空氣氣源、燃氣氣源相連接，構成獨立的氧氣主管路、壓縮空氣主管路、燃氣主管路；對應氧氣主管路、壓縮空氣主管路、燃氣主管路分別各設置一排調整閥并使調整閥與所對應的主管路連通，用于控制氧氣、壓縮空氣、燃氣的進氣量；每三個分別與氧氣主管路、壓縮空氣主管路、燃氣主管路相連通的氧氣調整閥(20)、壓縮空氣調整閥(21)、燃氣調整閥(22)為一組與所對應的一個混氣閥相連通，每個用以將進入的氧氣、壓縮空氣、燃氣充分混合的混氣閥通過混合氣接嘴(6)及管路與一個用火點連接，所述混氣閥設置在混汽包閥體(5)的腔體內。
2.根據權利要求1所述的一種燃氣混氣包，其特征是：所述三個一組的氧氣調整閥(20)、壓縮空氣調整閥(21)、燃氣調整閥(22)分別設置在所對應混氣閥的后部、中部、前部。
3.根據權利要求1所述的一種燃氣混氣包，其特征是：所述調整閥的調整閥芯(4)與調整手輪連接，調整閥芯(4)與調整閥座(3)螺紋配合，構成調整手輪帶動調整閥芯(4)調節進氣量的結構。
4.根據權利要求1所述的一種燃氣混氣包，其特征是：所述混氣閥后端與混汽包閥體之間設置一氧氣空腔(17)，氧氣空腔(17)通過氧氣射流嘴(16)與壓縮空氣的引射腔(12)連通，壓縮空氣的引射腔(12)與燃氣引流腔(9)連通。
5.根據權利要求1所述的一種燃氣混氣包，其特征是：所述混氣閥閥體與混汽包閥體之間具有壓縮空氣環型氣道(14)和燃氣環型氣道(10)，壓縮空氣環型氣道(14)、燃氣環型氣道(10)分別經混氣閥閥座(8)四周的進氣孔與壓縮空氣的引射腔(12)、燃氣引流腔(9)連通。
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