[實用新型]管路成型焊接系統

無效

• 申請號: 201020142380.X
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN201625844U
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 高鳳鳴
• 申請（專利權）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004
• 代理人: 朱麗巖;李聚

技術領域

本實用新型涉及一種定位、組裝、焊接復雜管路用的專用裝置。

背景技術

油路（管路）系統作為越野加油車的核心系統，主要由ZX36-50型自吸離心泵、80wgf-45/10過濾分離器、2個LL-50-4/04F2帶光電無觸點脈沖發訊器的腰輪流量計、六個口徑1寸長度為20米自動回收軟管卷盤（含軟管及自封加油槍）、兩個DN80氣動底閥、兩個氣動直通球閥、12個直通球閥和各種儀表、Φ34～Φ90鋁合金接管、法蘭等組成，分為三層布置，協調美觀，功能齊全。

現有的油路系統中各接管和法蘭等一般為鋁合金材質，和鋼材相比，鋁合金的導熱率高，焊接時需要較高的熱量輸入，在焊接過程中更容易發生變形，因而有效的控制焊接變形尤為重要；另外，現有的油路系統在焊接過程中，各零部件的相對位置和零部件的整體定位很不好確定，如何有效的控制焊接變形以及對零部件進行精確定位，對于現有的油路（管路）系統來說也很重要。

現有安裝油路系統的方法有兩種，一種是將油路系統的零部件先安裝到汽車上后再進行焊接，另一種是將零部件在油路工裝上焊接好后再安裝到汽車上。如果采用第一種方法，則施工工人必須弓著腰蜷縮在汽車底盤下或操縱室里現場組焊，稍不留心焊接時飛濺的火花即會燙傷電路或氣路管線，更不可能實現批量生產過程中互換性的要求，產品質量和生產效率也得不到保證。而如果采用第二種方法進行組焊，雖然克服了第一種方法中的缺點，但由于現有油路工裝在油路系統的焊接過程中并沒有一套完整的精確定位、防焊接變形的措施，所以施工工人面臨的最大難題是各零部件的相對位置和各零部件的整體定位必須準確，同時還需要施工工人控制焊接過程中產生的焊接變形，并解決部件間排布太緊湊、容易產生干涉現象的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種管路成型焊接系統，要解決現有的油路系統在焊接過程中很容易發生變形的技術問題；并解決現有的油路系統各零部件相對位置和整體定位不好確定的問題；還要解決現有油路系統的部件間排布太緊湊、容易產生干涉現象的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種管路成型焊接系統，由焊接設備和油路工裝兩部分組成，其中油路工裝包括兩個基礎平臺支撐架和連接在這兩個基礎平臺支撐架之間的基礎平臺，其特征在于：所述基礎平臺的左右兩端固定連接有水平轉軸，水平轉軸又通過軸座轉動支撐在基礎平臺支撐架上，在兩個基礎平臺支撐架的其中一個上還固定放置有電動機，電動機的輸出端通過聯軸器與減速器的輸入端連接，減速器的輸出端又通過聯軸器與水平轉軸連接。

所述基礎平臺的上表面上固定放置有定位裝置和管路支撐裝置，所述定位裝置由模擬附梁罐腳組件、操縱室輸油管路支撐平臺和標準件定位裝置組成，其中模擬附梁罐腳組件和操縱室輸油管路支撐平臺分別固定放置在基礎平臺的左右兩側，標準件定位裝置固定放置在與油路系統中的標準件對應的位置，所述管路支撐裝置固定放置在與油路系統中的管路對應的位置上。

所述基礎平臺的中部、基礎平臺的前后兩側對稱分布有穩定桿和鎖緊板，所述穩定桿的上端鉸接在基礎平臺上，穩定桿的中部有一固定凸頭，所述鎖緊板的上端鉸接在穩定桿旁邊的基礎平臺上，鎖緊板的下端有與固定凸頭配合的鉤頭，所述基礎平臺上還有一個與鎖緊板的鉤頭配合的的掛桿。

優選的技術方案：所述基礎平臺和操縱室輸油管路支撐平臺的上表面均被刨削加工過。

所述管路支撐裝置包括三通管Ⅲ支撐架、油泵進油管Ⅱ支撐架、回油管Ⅰ支撐架、卷盤進油管Ⅱ支撐架、回油管Ⅲ支撐架、回油管Ⅳ支撐架Ⅰ、油泵出油管Ⅰ支撐架Ⅰ、油泵出油管Ⅰ支撐架Ⅱ、回油管Ⅳ支撐架Ⅱ、油泵出油管Ⅰ支撐架Ⅲ、回油管Ⅳ支撐架Ⅲ和三通管Ⅰ支撐架。

所述標準件定位裝置包括模擬標準件和標準件進出油口。

所述模擬標準件包括模擬陽端球閥（1）、模擬對夾球閥Ⅰ（2）、模擬對夾球閥Ⅱ（3）、模擬補償器Ⅰ（6）、模擬對夾球閥Ⅲ（9）、模擬三通球閥（12）、模擬三通球閥進口端（14）、模擬對夾球閥Ⅳ（15）、模擬補償器Ⅱ（24）、模擬補償器Ⅲ（26）、模擬對夾球閥Ⅴ（28）和模擬補償器Ⅳ（30）。

所述標準件進出油口包括模擬底閥出油管水線方法蘭（7）、模擬卷盤Ⅱ進油口組件（10）、模擬流量計進油口法蘭（11）、模擬流量計出油口法蘭（13）、模擬卷盤Ⅰ進油口組件（16）、模擬過濾器進出油口組件（18）和模擬油泵出油口組件（29）。

所述基礎平臺可由鋼骨架和焊接連接在鋼骨架上表面的鋼板組成。

所述鋼骨架可為方框形狀、由型鋼焊接而成。