[實(shí)用新型]一種汽車線束沖模模具無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020141431.7 | 申請(qǐng)日: | 2010-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201676963U | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫新良 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆山凱意工模具配套有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D35/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215316 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 沖模 模具 | ||
1.一種汽車線束沖模模具,包括連接沖床的上模座以及下模座、固定在下模座上的凸模和固定在上模座上的凹模,其特征在于,它還包括:墊沖子的上墊板,沖子固定板,用于打凸的沖子,用于切邊的凸模,用于倒C角的凸模,用于成型頭部U型的整形凸模,用于折彎45°的凸模,用于折彎90°的凸模和用于切邊落料的凸模,用于脫料的脫料板,用于墊入子零件的下墊板,用于連接沖床的下模座,安裝下模座底部的模腳;所述上模座、上墊板、沖子固定板這三層從上到下依次固定連接;所述用于打凸的沖子,用于沖孔的沖子,用于切邊的凸模,用于倒C角的凸模,用于成型頭部U型的凸模,用于折彎45°的凸模,用于折彎90°的凸模和用于切邊落料的凸模按照所述工藝順序固定在沖子固定板的對(duì)應(yīng)位置上;所述凸模還包括一與整形凸模相鑲拼的凸模鑲塊,所述整形凸模與壓力機(jī)的氣墊裝置聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束沖模模具,其特征在于,所述凸模鑲塊上還設(shè)置有沖底面孔凹模及翻邊凹模,對(duì)應(yīng)的沖底面孔凸模及翻邊凸模設(shè)置在凹模內(nèi),并固定在上模座上;所述凸模鑲塊上還設(shè)置有沖側(cè)孔凹模,對(duì)應(yīng)的沖側(cè)孔凸模設(shè)置在凹模和凹模鑲塊共同構(gòu)成的滑道內(nèi);在沖側(cè)孔凸模內(nèi)設(shè)置有斜槽,固定在上模座上的斜楔插入該斜槽中;在凹模與上模座之間設(shè)置有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束沖模模具,其特征在于,所述凸模鑲塊采用分體組合結(jié)構(gòu),分界面劈開側(cè)面孔和落料通道。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于昆山凱意工模具配套有限公司,未經(jīng)昆山凱意工模具配套有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020141431.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。





