[實用新型]一種車用多功能附加座椅

無效

• 申請號: 201020140656.0
• 申請日: 2010-03-25
• 公開（公告）號: CN201784490U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 王翔;丁勇;何偉;韋興民;鄒凌華;吳雪珍;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種汽車座椅，尤其是涉及一種車用多功能附加座椅。

背景技術

基于要充分利用乘用車車內空間的原故，常在車內設置折疊座椅，以減少其閑置時的空間占用；現有的折疊座椅多為翻轉折疊式，使用時將其展開成座椅狀態供乘用者乘坐，而在無人使用時或將其折疊立起以釋放占用空間增加汽車的舒適性，或折疊平放以放置行李或其他物品，例如名為“折疊座椅”(專利號：ZL01122824.5)的發明專利，其在無人乘用時，將椅背收合至座墊上以釋放空間，該專利公開的技術結構較為復雜，且布置于普通轎車副駕駛員位置時，行李或其他物品雖可放置在其折疊后的椅背后側面上，但其釋放的空間高度有限，只適于某些較小體積的行李或其他物品。對于現有技術的汽車用折疊座椅，還存在一個不足：只提供一種折疊方式供使用，例如上述發明專利，只提供椅背翻轉至坐墊的狀態。另外，乘坐轎車型出租車時，對于攜帶體積較大行李的乘客，往往需要將行李放入后車廂，期間繞至車尾、打開后備箱放置，需要消耗較多的時間。

發明內容

本實用新型主要目的是提供一種車用多功能附加座椅，其結構簡單，適合設置于出租車副駕駛員位置，可提供兩種折疊使用狀態，一是其轉動靠背至與坐墊貼靠呈平放狀態，二是轉動坐墊至與靠背貼靠呈立起狀態。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種車用多功能附加座椅，包括可疊合的坐墊和靠背，所述坐墊和所述靠背上設有轉軸，坐墊和靠背可繞該轉軸作相對轉動至兩者的相對面貼靠；所述坐墊的右側底部轉動連接有座椅支架、左側設有底端可固定于車身的車身支架，該車身支架頂端設有限制靠背向后轉動角度的限位裝置；所述轉軸一端可固定連接于車身B柱，另一端可固定連接于車身支架。坐墊與靠背展開時，呈座椅狀態，供乘用者當座椅使用；由于坐墊與靠背均可繞轉軸轉動，因此，其存在兩種折疊狀態，一是其轉動靠背至與坐墊貼靠呈平放狀態，二是轉動坐墊至與靠背貼靠呈立起狀態，對于平放狀態，可供在靠背的后側面上放置行李或物品，或當做腳托供后排乘用者伸展腿部，對于立起狀態，其釋放的空間可供放置較大體積的行李或物品；坐墊的右側底部設置座椅支架，可減少或避免通過轉軸的承重直接加載到車身B柱上，對車身立柱起到保護作用；因此，本實用新型的這種結構，結構簡單，易于制作，且設于轎車副駕駛員位置，既可以坐乘客，也可以放較大體積的行李，還可為后排乘客提供較好的休息放松方式，增強了舒適性；本實用新型設于轎車型出租車副駕駛員位置時，較大的行李亦可直接從車門放入，無需轉至車尾開后備箱。

靠背與坐墊為可轉動連接，作為優選，所述靠背與坐墊連接的連接端之側壁設有凹槽，坐墊對應位置上設有與該凹槽適配的凸臺，凸臺上設有與轉軸適配的軸孔。凸臺插入凹槽后，轉軸貫穿其中，即可形成靠背與坐墊間的轉動連接；這種連接結構結構簡單，易于制作，裝配方便。

本實用新型展開為座椅使用時，座椅支架轉動至與坐墊大體垂直，以承載坐墊上的載重，作為優選，所述座椅支架為U型。U型結構，在相同或相當的承載能力下，其結構更簡單、重量更輕、更節省制作材料。

座椅支架作為承重載體，其與坐墊的連接機構需要具有較高的強度，以利于力的傳遞并具有適當的承載能力，作為優選，所述座椅支架的連接部設有支架轉軸，并通過該支架轉軸與坐墊構成轉動連接；所述支架轉軸與所述轉軸軸心方向大體垂直。支架轉軸的連接結構可傳遞較大的載重，且易于制作；支架轉軸與所述轉軸軸心方向大體垂直，方便座椅支架轉動收起至與坐墊底部貼靠，以釋放其占用空間。

車身支架頂端設置的限位裝置是限制靠背與水平放置時的坐墊之間的夾角，以提供較為舒適的靠背乘坐角度，作為優選，所述限位裝置為固定于車身支架上的桿件或板件。這種結構，制造較為方便。

作為上述方案的等同方案，所述限位裝置為車身支架本體向右側彎折延伸出的凸起。對比前述方案，由于凸起與車身支架本體為一體結構，為一體制作而成，可簡化安裝工序。

轉動靠背貼靠坐墊呈平置狀態，其后側面可作為腳托使用，即可供后排乘坐者休息放松時伸展腿部將腳放在靠背后側面上，故靠背后側面有耐磨需求，作為優選，所述靠背之后側面采用耐磨材料制作或在其表面敷設耐磨涂層。由此延長靠背后側面的使用壽命。

因此，本實用新型具有結構合理、易于制作等特點，尤其是具有兩種折疊狀態供使用，既可以坐乘客，又可以放體積較大的行李，同時還可增強后排乘客的舒適性；設于轎車型出租車副駕駛員位置，可從車門直接放入行李，節約行李放置的時間，并提高了行李取放的便利性。

附圖說明