[實用新型]一種車用多功能附加座椅

無效

• 申請號: 201020140656.0
• 申請日: 2010-03-25
• 公開（公告）號: CN201784490U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 王翔;丁勇;何偉;韋興民;鄒凌華;吳雪珍;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60N2/30
• 分類號: B60N2/30
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種車用多功能附加座椅，包括可疊合的坐墊(2)和靠背(1)，其特征在于：所述坐墊(2)和所述靠背(1)上設有轉軸(5)，坐墊(2)和靠背(1)可繞該轉軸(5)作相對轉動至兩者的相對面貼靠；所述坐墊(2)的右側底部轉動連接有座椅支架(3)、左側設有底端可固定于車身的車身支架(4)，該車身支架(4)頂端設有限制靠背(1)向后轉動角度的限位裝置(41)；所述轉軸(5)一端可固定連接于車身B柱(6)，另一端可固定連接于車身支架(4)。

2.根據權利要求1所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述靠背(1)與坐墊(2)連接的連接端之側壁設有凹槽(11)，坐墊(2)對應位置上設有與該凹槽(11)適配的凸臺(21)，凸臺(21)上設有與轉軸(5)適配的軸孔。

3.根據權利要求1所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述座椅支架(3)為U型。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述座椅支架(3)的連接部設有支架轉軸(31)，并通過該支架轉軸(31)與坐墊(2)構成轉動連接；所述支架轉軸(31)與所述轉軸(5)軸心方向大體垂直。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述限位裝置(41)為固定于車身支架(4)上的桿件或板。

6.根據權利要求4所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述限位裝置(41)為固定于車身支架(4)上的桿件或板件。

7.根據權利要求1或2或3所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述限位裝置(41)為車身支架(4)本體向右側彎折延伸出的凸起。

8.根據權利要求4所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述限位裝置(41)為車身支架(4)本體向右側彎折延伸出的凸起。

9.根據權利要求1或2或3所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述靠背(1)之后側面采用耐磨材料制作或在其表面敷設耐磨涂層。

10.根據權利要求4所述的一種車用多功能附加座椅，其特征在于：所述靠背(1)之后側面采用耐磨材料制作或在其表面敷設耐磨涂層。