[實(shí)用新型]應(yīng)用于皮卡汽車的新型輪轂單元無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020139488.3 | 申請日: | 2010-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN201665132U | 公開(公告)日: | 2010-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉丹 | 申請(專利權(quán))人: | 新昌縣開源汽車軸承有限公司 |
| 主分類號: | B60B27/00 | 分類號: | B60B27/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 312500 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 應(yīng)用于 汽車 新型 輪轂 單元 | ||
1.應(yīng)用于皮卡汽車的新型輪轂單元,其主體(10)前端的法蘭盤(11)外套設(shè)有軸承(20),其特征在于:所述的軸承(20)為雙列圓錐結(jié)構(gòu),軸承(20)的內(nèi)滾道集成法蘭盤(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型輪轂單元,其特征在于:軸承(20)內(nèi)部集成有ABS傳感器(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型輪轂單元,其特征在于:所述的軸承(20)采用旋鉚結(jié)構(gòu)固定在法蘭盤(11)外端。
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