[實用新型]單側輪轂式節能車輪無效
| 申請號: | 201020137450.2 | 申請日: | 2010-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN201633460U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 王喜亭;王雷;馬文璇;孫學雁 | 申請(專利權)人: | 沈陽工業大學 |
| 主分類號: | B60B19/00 | 分類號: | B60B19/00;B60T1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110870 遼寧省沈陽市沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 節能 車輪 | ||
1.一種單側輪轂式節能車輪,由輪體機構、能量轉換機構和控制機構組成;輪體機構包括:車輪、輪架、軸承、軸、飛輪和輪閘,能量轉換機構包括:推盤、卷簧、卷簧外頭、卷簧內頭、左單向軸承、右單向軸承,控制機構包括:撥叉、推盤、鍵套、鍵槽套、平鍵、止轉盤、銷、壓縮彈簧、安裝盤、螺釘、左摩擦片、右摩擦片;車輪是一個中心對稱結構,由輪胎、輪圈、輪輻、輪轂和氣門嘴組成,輪輻是3個,也可以是3個以上,均勻分布,輪圈、輪輻、輪轂是一體,輪轂左右兩側安裝有軸承,軸承內安裝有軸,軸固定在輪架上,飛輪安裝在輪轂右側外圓柱表面上,輪閘安放在輪圈兩側,其特征是:能量轉換機構設在左側輪轂上,左側輪轂外圓柱表面安裝有右單向軸承,左、右單向軸承均包括單向軸承內圈和單向軸承外圈,右單向軸承外圈上纏繞有卷簧,卷簧內頭固定安裝在右單向軸承外圈上,卷簧外頭連接在推盤空腔內的內圓柱面上;推盤左端設為圓盤形狀,該圓盤安裝在左單向軸承上,與左單向軸承外圈固定連接;控制機構中,鍵套固定連接在軸上,鍵槽套安裝在鍵套上,左單向軸承內圈固定安裝在鍵槽套上,鍵槽套右側設有止轉盤,止轉盤空套在鍵套上,右單向軸承內圈的右端面與輪輻左端面之間設有安裝盤,安裝盤固定連接在輪轂上,安裝盤左端面上固定連接有右摩擦片,推盤右端面上由螺釘固定連接有左摩擦片。
2.根據權利要求1所述的單側輪轂式節能車輪,其特征是:鍵槽套與鍵套由平鍵連接,鍵槽套可在鍵套上左右移動。
3.根據權利要求1所述的單側輪轂式節能車輪,其特征是:止轉盤上設有均勻分布的銷,鍵槽套上設有與銷對應的孔,止轉盤上的銷插入在鍵槽套的孔內,每個孔內放有壓縮彈簧;右單向軸承外圈左端設為圓盤形狀,該圓盤與止轉盤形狀相同,直徑相等,位置相對。
4.根據權利要求1所述的單側輪轂式節能車輪,其特征是:右摩擦片與左摩擦片的形狀相同,直徑相等,位置相對。
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