[實用新型]摩托車后圍板支架無效
| 申請號： | 201020136830.4 | 申請日： | 2010-03-19 |
| 公開（公告）號： | CN201633839U | 公開（公告）日： | 2010-11-17 |
| 發明（設計）人： | 吳宗美;韓旭東 | 申請（專利權）人： | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號： | B62J17/00 | 分類號： | B62J17/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 摩托車 后圍板 支架 | ||
【權利要求書】：
1.一種摩托車后圍板支架，其特征在于：定位板(1)為長度明顯大于寬度的長條結構，在定位板(1)上開有第一過孔(2)，定位板(1)的左右兩側對稱設置有支耳(3)，該支耳(3)與定位板(1)相垂直，且支耳(3)上開有第二過孔(4)。
2.根據權利要求1所述的摩托車后圍板支架，其特征在于：在所述定位板(1)的中部開有弧頂朝下的半圓形缺口(5)，該半圓形缺口(5)的左右兩側對稱分布有圓形第一過孔(2)。
3.根據權利要求1或2所述的摩托車后圍板支架，其特征在于：所述定位板(1)和支耳(3)由同一片材通過沖壓成型。
4.根據權利要求3所述的摩托車后圍板支架，其特征在于：所述支耳(3)為矩形，該支耳(3)的上邊沿與定位板(1)的頂邊平齊，在支耳(3)的下部開設第二過孔(4)，該第二過孔(4)低于定位板(1)的底邊。
5.根據權利要求4所述的摩托車后圍板支架，其特征在于：所述支耳(3)上的第二過孔(4)為長條形，該第二過孔(4)的長度方向與定位板(1)的長度方向相垂直。
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