[實用新型]一種車用混合動力四輪式電驅動系統

無效

• 申請號: 201020135614.8
• 申請日: 2010-03-19
• 公開（公告）號: CN201677876U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 張豫南;顏南明;李瀚飛;華俊;徐曉陽;尚穎輝
• 申請（專利權）人: 無錫新大力電機有限公司
• 主分類號: B60W10/06
• 分類號: B60W10/06;B60W10/08;B60W10/26;B60W20/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 馮鐵惠

1.一種車用混合動力四輪式電驅動系統，包括發動機、發動機控制器、綜合控制器、發電機、整流器、動力電池組、充放電裝置以及四個逆變器與四個牽引電機控制器，其特征在于：所述綜合控制器通過CAN總線分別連接發動機控制器、充放電裝置及各個牽引電機控制器并控制整個電驅動系統的能量及時供需和動力分配，綜合控制器通過串行總線與遠程控制模塊連接；所述整流器通過導線連接發電機，發電機的輸入端接入發動機的輸出端，所述充放電裝置串聯連接動力電池組，所述整流器分別連接充放電裝置、擴展接口以及四個逆變器；每個逆變器均通過導線接入相應的電動機與減速器。

2.根據權利要求1所述的車用混合動力四輪式電驅動系統，其特征在于：所述綜合控制器內部由穩壓控制單元、電池充放電控制單元、電能制動控制、駕駛模式切換控制以及綜合控制單元組成。

3.根據權利要求1或2所述的車用混合動力四輪式電驅動系統，其特征在于：所述綜合控制器內設有電子差速控制單元。

4.根據權利要求1所述的車用混合動力四輪式電驅動系統，其特征在于：所述發動機控制器包括齒桿位置調節器、阻尼負載部分、計算單元以及混合動力電驅動系統負載。