[實用新型]管道內行走裝置無效
| 申請號: | 201020132752.0 | 申請日: | 2010-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN201672213U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 陳小紅;黃明鈞;趙偉娟 | 申請(專利權)人: | 浙江機電職業技術學院 |
| 主分類號: | F16L55/26 | 分類號: | F16L55/26;F16L101/12;F16L101/16;B23K37/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 310053 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管道 行走 裝置 | ||
1.一種管道內行走裝置,主要包括上支撐板(10)、下支撐板(11)、主動輪系和從動輪系,其特征在于:上支撐板(10)與下支撐板(11)上下對應,并通過支撐桿(12)連接固定,支撐桿(12)位于上支撐板(10)與下支撐板(11)之間,上支撐板(10)與下支撐板(11)的一側設有主動輪系,另一側設有從動輪系,主動輪系與電機(4)相連,從動輪系上連接有伸縮輪架(13)。
2.根據權利要求1所述的管道內行走裝置,其特征是:所述主動輪系主要包括八個主動滾輪(2),四個主動滾輪(2)位于上支撐板(10)上,另外四個主動滾輪(2)位于相對的下支撐板(11)上,同一支撐板上的四個主動滾輪(2)通過主動輪軸(3)連接在一起,主動輪軸(3)上設有滾輪從動齒輪(7),滾輪從動齒輪(7)與電機(4)上的滾輪主動齒輪(5)相互嚙合。
3.根據權利要求1所述的管道內行走裝置,其特征是:所述從動輪系主要包括八個從動滾輪(1),四個從動滾輪(1)位于上支撐板(10)上,另外四個從動滾輪(1)位于相對的下支撐板(11)上,同一支撐板上的四個從動滾輪(1)通過從動輪軸(9)連接在一起,從動輪軸(9)上設有軸承(8)與伸縮輪架(13)相連。
4.根據權利要求1或3所述的管道內行走裝置,其特征是:所述伸縮輪架(13)主要包括伸縮桿(17)、壓縮彈簧(15)和導向套筒(14),伸縮桿(17)插入導向套筒(14)內,伸縮桿(17)外套有壓縮彈簧(15),伸縮桿(17)與從動輪軸(9)上的軸承(8)相連,導向套筒(14)的一側端口設有彈簧擋圈(18)。
5.根據權利要求4所述的管道內行走裝置,其特征是:所述彈簧擋圈(18)與導向套管(14)之間設有墊圈(16)。
6.根據權利要求1所述的管道內行走裝置,其特征是:所述伸縮輪架(13)與上支撐板(10)或下支撐板(11)之間設有墊片(19),并通過螺釘(20)固定連接。
7.根據權利要求1所述的管道內行走裝置,其特征是:所述主動滾輪(2)與主動輪軸(3)之間通過緊定螺釘(6)固定,從動滾輪(1)與從動輪軸(9)之間通過緊定螺釘(6)固定。
8.根據權利要求1所述的管道內行走裝置,其特征是:所述主動滾輪(2)及從動滾輪(1)的表面設有滾花處理。
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