[實用新型]一種推拉洗擦把

無效

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• 申請日: 2010-02-12
• 公開（公告）號: CN201646663U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 饒建明
• 申請（專利權）人: 饒建明
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種洗擦清潔用具，尤其涉及一種洗擦汽車外表的推拉洗擦把。

背景技術

人們清洗汽車時，先將皮管與自來水龍頭接通，用壓力較高的水沖洗汽車的表面，直到將灰塵和泥沙沖洗干凈后再調低水的壓力，然后一手持皮管沖水，另一手持抹布將灰塵和泥沙的痕跡洗擦掉，最后用抹布把水跡擦干。這樣洗車要直接手持抹布擦車、頻繁的調節(jié)水龍頭和長時間反復洗擦汽車表面，所以這種方法洗車勞動強度較高、既浪費水又容易傷手，而且還會濺濕洗車人的鞋子和衣褲。

發(fā)明內容

為了解決上述問題，本實用新型旨在提供一種推拉洗擦把，該推拉洗擦把的軟管經過推拉柄內腔的輸水管與承力主板上的噴水孔連通，推拉柄上的擠水拉把通過拉繩、傳動輪和滑輪與擦水棉連接，軟管上的調節(jié)閥根據汽車表面的情況隨時調節(jié)出水量的大小，擠水拉把可以方便的切換承力主板底面的狀態(tài)，或者將擦水棉內的水擠干。所以，使用者只要推動推拉柄及控制推拉柄上的調節(jié)閥和擠水拉把就可以沖洗汽車，或者將汽車表面的水跡擦干凈。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種推拉洗擦把，包括承力主板、手柄和皮管，其特征是：它是由承力主板、推拉柄、擦水棉、軟管和擠水拉把組成的洗擦工具，在承力主板的底面設置軟毛刷和噴水孔，背面設置支撐架和滑輪，凹面基板對稱安裝在支撐架的兩側，傳動軸安裝在兩個半弧凸接之間；推拉柄通過半弧凹接固定在支撐架上，輸水管與噴水接頭相連接；擦水棉通過回轉軸對稱安裝在承力主板兩側的邊沿上，翻轉輪上的拉繩經過滑輪與傳動軸連接；軟管連接在推拉柄的端頭上，并通過輸水管、噴水接頭與噴水孔連通，進水接頭與自來水管連接；擠水拉把安裝在推拉柄的開叉處，通過拉繩、導輪、傳動軸和滑輪與翻轉輪連接，拉緊拉手把時擦水棉處在承力主板的背面，放松拉手把時擦水棉旋轉到承力主板的底面。

本實施例還具有下列技術特征：

在所述的承力主板兩側的邊沿上設置翻轉口、內部設置噴水管；噴水接頭設置在半弧凸接的下方，通過噴水管與噴水孔連通，噴水孔分散安裝在軟毛刷中；滑輪安裝在傳動輪和翻轉輪的正下方，傳動輪下方的是雙滑輪，分別與兩側翻轉輪下方的滑輪相配對，并設置繩槽，拉繩穿過繩槽將傳動輪、滑輪和翻轉輪組成一個來回拉動鏈。

所述的支撐架由兩個對稱設置在承力主板背面的半弧凸接構成，每個半弧凸接上都設有卡口、定位孔和穿管口；在凹面基板上設置濾水孔和與卡口相配套的卡扣，并通過卡口與卡扣相結合安裝在兩個半弧凸接所構成的側面上；傳動軸的中部和兩端都設有傳動輪，中部的傳動輪通過拉繩與擠水拉把相連接，兩端的傳動輪上設有兩道輪槽，每道輪槽上都裝有拉繩，并通過滑輪各自與翻轉輪連接。

所述的擦水棉由底板、吸水海棉、撐腳、回轉軸和凸邊連桿組成，撐腳和吸水海棉分別設置在底板的兩面，回轉軸安裝在承力主板邊沿的兩個翻轉口之間，撐腳套在翻轉口內，凸邊連桿套在多邊轉孔內將撐腳和回轉軸組合在一起；在撐腳上設置翻轉輪，翻轉輪的中心設有多邊轉孔，外圈設有與傳動輪相連接的拉繩；在回轉軸的內部安裝彈簧，兩端設置與翻轉輪中心相一致的多邊轉孔；凸邊連桿的中心設有螺絲孔，并利用螺絲孔固定在回轉軸的軸心上。

所述的推拉柄的一端設置與軟管連接的接頭，另一端分開成叉管，內腔設有輸水管，在叉管的中間安裝導輪、外端設置半弧凹接。

所述的軟管的兩端分別設置進水接頭和出水接頭，在出水接頭上設置調節(jié)閥。

所述的擠水拉把由定位座和拉手把組成，定位座安裝在推拉柄的開叉處，并設置擱置口和掛鉤，拉手把套在定位座內，在端頭上安裝拉繩，尾部設置懸掛孔，拉繩經過導輪連接在傳動軸中部的傳動輪上。

本實施例只要推動推拉柄及控制推拉柄上的調節(jié)閥和擠水拉把就可以沖洗汽車，或者將汽車表面的水跡擦干凈。因此，該推拉洗擦把結構合理、操作方便，能降低勞動強度和減少了用水量，不會傷手也不會濺濕洗車人的鞋子和衣褲。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型一個實施例的裝配結構示意圖。

圖2為圖1中承力主板、推拉柄、擦水棉和凹面基板的放大結構示意圖。

圖3為圖1中傳動輪、滑輪和翻轉輪的連接結構示意圖。