[實用新型]一種推拉洗擦把無效
| 申請號: | 201020132330.3 | 申請日: | 2010-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN201646663U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 饒建明 | 申請(專利權)人: | 饒建明 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 324000 浙江省衢州市柯城區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推拉 | ||
1.一種推拉洗擦把,包括承力主板、手柄和皮管,其特征是:它是由承力主板(10)、推拉柄(30)、擦水棉(20)、軟管(40)和擠水拉把(50)組成的洗擦工具,在承力主板(10)的底面設置軟毛刷(11)和噴水孔(12),背面設置支撐架(13)和滑輪(14),凹面基板(16)對稱安裝在支撐架(13)的兩側,傳動軸(17)安裝在兩個半弧凸接(131)之間;推拉柄(30)通過半弧凹接(33)固定在支撐架(13)上,輸水管(31)與噴水接頭(122)相連接;擦水棉(20)通過回轉軸(24)對稱安裝在承力主板(10)兩側的邊沿上,翻轉輪(231)上的拉繩(55)經過滑輪(14)與傳動軸(17)連接;軟管(40)連接在推拉柄(30)的端頭上,并通過輸水管(31)、噴水接頭(122)與噴水孔(12)連通,進水接頭(41)與自來水管連接;擠水拉把(50)安裝在推拉柄(30)的開叉處,通過拉繩(55)、導輪(32)、傳動軸(17)和滑輪(14)與翻轉輪(231)連接,拉緊拉手把(52)時擦水棉(20)處在承力主板(10)的背面,放松拉手把(52)時擦水棉(20)旋轉到承力主板(10)的底面。
2.根據權利要求1所述的一種推拉洗擦把,其特征是:在所述的承力主板(10)兩側的邊沿上設置翻轉口(15)、內部設置噴水管(121);噴水接頭(122)設置在半弧凸接(131)的下方,通過噴水管(121)與噴水孔(12)連通,噴水孔(12)分散安裝在軟毛刷(11)中;滑輪(14)安裝在傳動輪(18)和翻轉輪(231)的正下方,傳動輪(18)下方的是雙滑輪(14),分別與兩側翻轉輪(231)下方的滑輪(14)相配對,并設置繩槽(141),拉繩(55)穿過繩槽(141)將傳動輪(18)、滑輪(14)和翻轉輪(231)組成一個來回拉動鏈。
3.根據權利要求1所述的一種推拉洗擦把,其特征是:所述的支撐架(13)由兩個對稱設置在承力主板(10)背面的半弧凸接(131)構成,每個半弧凸接(131)上都設有卡口(132)、定位孔(133)和穿管口(134);在凹面基板(16)上設置濾水孔(161)和與卡口(132)相配套的卡扣(162),并通過卡口(132)與卡扣(162)相結合安裝在兩個半弧凸接(131)所構成的側面上;傳動軸(17)的中部和兩端都設有傳動輪(18),中部的傳動輪(18)通過拉繩(55)與擠水拉把(50)相連接,兩端的傳動輪(18)上設有兩道輪槽,每道輪槽上都裝有拉繩(55),并通過滑輪(14)各自與翻轉輪(231)連接。
4.根據權利要求1所述的一種推拉洗擦把,其特征是:所述的擦水棉(20)由底板(21)、吸水海棉(22)、撐腳(23)、回轉軸(24)和凸邊連桿(25)組成,撐腳(23)和吸水海棉(22)分別設置在底板(21)的兩面,回轉軸(24)安裝在承力主板(10)邊沿的兩個翻轉口(15)之間,撐腳(23)套在翻轉口(15)內,凸邊連桿(25)套在多邊轉孔(241)內將撐腳(23)和回轉軸(24)組合在一起;在撐腳(23)上設置翻轉輪(231),翻轉輪(231)的中心設有多邊轉孔(241),外圈設有與傳動輪(18)相連接的拉繩(55);在回轉軸(24)的內部安裝彈簧,兩端設置與翻轉輪(231)中心相一致的多邊轉孔(241);凸邊連桿(25)的中心設有螺絲孔(251),并利用螺絲孔(251)固定在回轉軸(24)的軸心上。
5.根據權利要求1所述的一種推拉洗擦把,其特征是:所述的推拉柄(30)的一端設置與軟管(40)連接的接頭,另一端分開成叉管,內腔設有輸水管(31),在叉管的中間安裝導輪(32)、外端設置半弧凹接(33)。
6.根據權利要求1所述的一種推拉洗擦把,其特征是:所述的軟管(40)的兩端分別設置進水接頭(41)和出水接頭(42),在出水接頭(42)上設置調節閥(43)。
7.根據權利要求1所述的一種推拉洗擦把,其特征是:所述的擠水拉把(50)由定位座(51)和拉手把(52)組成,定位座(51)安裝在推拉柄(30)的開叉處,并設置擱置口(53)和掛鉤(54),拉手把(52)套在定位座(51)內,在端頭上安裝拉繩(55),尾部設置懸掛孔(56),拉繩(55)經過導輪(32)連接在傳動軸(17)中部的傳動輪(18)上。
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