[實用新型]控制機動車輛啟動的分離式密碼鎖斷裝置

無效

• 申請號: 201020125430.3
• 申請日: 2010-03-05
• 公開（公告）號: CN201633694U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 尚博楠
• 申請（專利權）人: 尚繼剛
• 主分類號: B60R25/00
• 分類號: B60R25/00
• 代理公司: 深圳市康弘知識產權代理有限公司 44247
• 代理人: 胡朝陽;孫潔敏

1.一種控制機動車輛啟動的分離式密碼鎖斷裝置，包括采集控制指令并生成相應密碼指令的防盜系統主機，其特征在于還包括：至少一個與防盜系統主機分離的鎖斷器，該鎖斷器串接在機動車輛工作回路中，并根據密碼指令控制所處工作回路的通斷。

2.如權利要求1所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述鎖斷器包括接收所述密碼指令生成控制電平的密碼指令接收模塊，根據控制電平控制相應工作回路斷開和接通的執行模塊。

3.如權利要求2所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述執行模塊包括第一三極管(Q1)、第二三極管(Q2)、繼電器(J)、接被控制電路電源側的輸入端(K1)，接被控制電路的輸出端(K2)，其中第二三極管基極接第二二極管(D2)陰極，該二極管陽極接所述控制電平，第二三極管基極與地之間并接第三電阻(R3)和第一電容(C1)，第二三極管基極與輸出端之間串接第二電阻(R2)，輸出端接繼電器常閉觸點，該常閉觸點另一端接電源公共端(V_ON)，輸入端接第一二極管(D1)陽極，該二極管陰極接電源公共端，電源公共端與第一三極管集電極之間串接繼電器線圈，該線圈兩端并接保護二極管(D3)，電源公共端與第一三極管基極之間串接第一電阻(R1)，第一三極管發射極與地之間串接第四電阻(R4)，第一三極管基極接第二三極管集電極，第二三極管發射極接地。

4.如權利要求2所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述輸出端(K2)接所述繼電器(J)常開觸點，該常開觸點的另一端與地之間串接一電阻(R)和發光管(LED)。

5.如權利要求2所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述電源公共端(V_ON)接外部12V直流電。

6.如權利要求2所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述密碼指令接收模塊與防盜系統主機通過電纜連接。

7.如權利要求2所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述密碼指令接收模塊為無線電接收模塊，其通過無線電接收所述密碼指令。

8.如權利要求7所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述無線電接收模塊為接收頻率300～400MHz的RF。

9.如權利要求7所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述無線電接收模塊為藍牙接收模塊。

10.如權利要求7所述的分離式密碼鎖斷裝置，其特征在于：所述無線電接收模塊為移動通訊模塊。