[實(shí)用新型]通用汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020123428.2
• 申請日: 2010-03-04
• 公開（公告）號(hào): CN201635792U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅元波;程應(yīng)維
• 申請（專利權(quán)）人: 力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
• 主分類號(hào): F01M1/06
• 分類號(hào): F01M1/06;F01M1/04
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211
• 代理人: 郭云;方洪

1.一種通用汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括上曲軸箱體(1)、下曲軸箱體(2)、左曲柄(3)、右曲柄(4)、連桿(5)、活塞(6)和氣缸頭(7)，其中上、下曲軸箱體(1、2)合箱后形成曲柄室(8)、機(jī)油室(9)和曲軸齒輪腔室(10)，所述機(jī)油室(9)位于曲柄室(8)的右側(cè)，該機(jī)油室(9)通過右曲柄(4)上開設(shè)的第一導(dǎo)油道(11)與曲柄室(8)相通；所述曲軸齒輪腔室(10)位于曲柄室(8)的左側(cè)，該曲軸齒輪腔室(10)的底部開有小孔(12)與下曲軸箱體(2)上的回油道(13)相通，在曲軸齒輪腔室(10)的上方設(shè)有與之連通的凸輪軸腔室(14)，凸輪軸腔室(14)通過推桿孔(15)與氣缸頭(7)的內(nèi)腔相通，氣缸頭(7)上的集油室(16)通過引流道(17)與回油道(13)連通，其特征在于：在所述左曲柄(3)上開有第二導(dǎo)油道(18)，該第二導(dǎo)油道(18)的進(jìn)油口在左曲柄(3)柄部的端面，第二導(dǎo)油道(18)的出油口在左曲柄(3)軸部的外圓周面上，且第二導(dǎo)油道(18)的出油口能夠通過下曲軸箱體(2)上開設(shè)的第三導(dǎo)油道(19)與曲軸齒輪腔室(10)相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第二導(dǎo)油道(18)的直徑比第一導(dǎo)油道(11)的直徑大0.8～1.2mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的通用汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第二導(dǎo)油道(18)為“┏”形孔，第二導(dǎo)油道(18)的進(jìn)油口正對第一導(dǎo)油道(11)柄部的出油口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)潤滑系統(tǒng)，其特征在于：所述第三導(dǎo)油道(19)為開設(shè)在下曲軸箱體(2)頂部的油槽。