[實用新型]汽車空調管路一次成型夾管模具有效
| 申請號: | 201020119561.0 | 申請日: | 2010-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN201625729U | 公開(公告)日: | 2010-11-10 |
| 發明(設計)人: | 谷鳳玲;李紅梅 | 申請(專利權)人: | 煙臺東星空調管路有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/12 | 分類號: | B21D37/12 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 吳杰 |
| 地址: | 264006 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車空調 管路 一次 成型 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具,特別是涉及一種汽車空調管路一次成型夾管模具。
背景技術
在空調管路管材加工中,管材的彎曲半徑極限主要取決于材料的力學性能及彎曲方法,而小R是指比彎曲半徑極限還要小的彎曲半徑的管材彎曲,加工小R時,很難用彎曲拉伸的工藝來達到要求,應該考慮沖壓加工的方法。汽車空調管路中,按正常彎曲半徑彎制的管材只有在收小R后,才能放入管端加工模具進行管端加工,所以一般分兩步加工,即一次裝夾加工小R,二次裝夾進行管端加工,這樣不但工藝路線長,而且由于多次裝夾,會造成不良品的增加。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供一種能實現管材極小R與管端形狀在一次裝夾下加工完成、減少生產工序、提高工作效率和工序良品率的汽車空調管路一次成型夾管模具。
本實用新型的一種汽車空調管路一次成型夾管模具,包括夾模塊和活動夾塊,所述夾模塊包括上夾模塊和下夾模塊,所述下夾模塊上表面的前端設有第一導向槽,下夾模塊上表面的中后端分布有多個上導向銷孔,所述上夾模塊下表面的前端設有第二導向槽,上夾模塊下表面的中后端分布有多個下導向銷孔,下夾模塊的上表面且位于第一導向槽的右側設有第一彎管槽,上夾模塊的下表面位于第二導向槽的左側設有第二彎管槽,第一彎管槽和第二彎管槽的末端均呈小R弧形并分別伸入到第一導向槽和第二導向槽的內部,所述活動夾塊包括上活動夾塊和下活動夾塊,上活動夾塊和下活動夾塊的前端分別向內設有一個呈小彎曲半徑的弧槽,弧槽與彎管成型后位于管端的環狀凸起相配合,弧槽的后端設有導向弧槽,導向弧槽的弧度與彎管的管徑相配合,每個導向弧槽都向后延伸出一個能使小R成型的弧面,下活動夾塊安裝在第一導向槽內并通過多個連接螺釘與下夾模塊連接,上活動夾塊安裝在第二導向槽內并通過多個連接螺釘與上夾模塊連接,上活動夾塊和下活動夾塊可分別在第二導向槽和第一導向槽內沿連接螺釘前后滑動。
本實用新型的汽車空調管路一次成型夾管模具,所述的每個連接螺釘上都裝有彈簧。
本實用新型的汽車空調管路一次成型夾管模具,所述上導向銷孔內設有導向銷。
本實用新型的汽車空調管路一次成型夾管模具,所述下夾模塊與導向銷通過緊固螺釘緊固。
本實用新型的有益效果為:本實用新型打破了現有分步加工的模具結構,利用活動夾塊使正常彎曲半徑的管子在活動夾塊的推動下首先完成小R的成型,再經過多次沖壓完成管端的成型,整個過程只需要一次裝夾就可完成,減少了生產工序,提高了工作效率和工序良品率。
附圖說明
圖1是本實用新型汽車空調管路一次成型夾管模具的整體結構示意圖;
圖2是下夾模塊與下活動夾塊連接后放入管件未擠壓時的結構狀態示意圖;
圖3是下夾模塊上表面的俯視圖;
圖4是把上夾模塊旋轉180°后其下表面的俯視圖;
圖5是下夾模塊與下活動夾塊連接后放入管件擠壓成型后的結構示意圖;
圖6是下活動夾塊的俯視圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型的汽車空調管路一次成型夾管模具作進一步說明。
參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖6,本實用新型的汽車空調管路一次成型夾管模具,包括夾模塊和活動夾塊,夾模塊包括上夾模塊1和下夾模塊2,下夾模塊2上表面的前端設有第一導向槽5,下夾模塊2上表面的中后端分布有多個上導向銷孔3,上夾模塊1下表面的前端設有第二導向槽6,上夾模塊1下表面的中后端分布有多個下導向銷孔3’,上導向銷孔3內設有導向銷4,下夾模塊2與導向銷4通過緊固螺釘緊固,下夾模塊1的上表面且位于第一導向槽5的右側設有第一彎管槽7,上夾模塊1的下表面位于第二導向槽6的左側設有第二彎管槽8,第一彎管槽7和第二彎管槽8的末端均呈小R弧形并分別伸入到第一導向槽5和第二導向槽6的內部,活動夾塊包括上活動夾塊9和下活動夾塊10,上活動夾塊9和下活動夾塊10的前端分別向內設有一個呈小彎曲半徑的弧槽11,弧槽11與彎管成型后位于管端的環狀凸起15相配合,弧槽11的后端設有導向弧槽11’,導向弧槽11’的弧度與彎管的管徑相配合,每個導向弧槽11’都向后延伸出一個能使小R成型的弧面14,下活動夾塊10安裝在第一導向槽5內并通過多個連接螺釘12與下夾模塊2連接,上活動夾塊9安裝在第二導向槽6內并通過多個連接螺釘12與上夾模塊1連接,在每個連接螺釘12上都裝有彈簧13,上活動夾塊9和下活動夾塊10可分別在第二導向槽6和第一導向槽5內沿連接螺釘12前后滑動。
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