[實用新型]電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙有效
| 申請號： | 201020116811.5 | 申請日： | 2010-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN201868733U | 公開（公告）日： | 2011-06-15 |
| 發明（設計）人： | 尹彬 | 申請（專利權）人： | 山東迅實電氣有限公司;淄博益源電力科技有限公司 |
| 主分類號： | H01T1/15 | 分類號： | H01T1/15;H01T4/08;H01T4/14 |
| 代理公司： | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人： | 鞏同海 |
| 地址： | 255000 山東省淄博*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電氣化鐵路 牽引 供電系統 防雷 保護 間隙 | ||
1.電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，包括懸式絕緣子，懸式絕緣子的上金具與牽引供電系統的立柱相連而接地，下金具與牽引供電系統的F線相連，其特征在于：在懸式絕緣子的上金具上安裝羊角形電極(4)，在懸式絕緣子的下金具上安裝帶球頭棒形電極(5)，所述羊角形電極(4)與帶球頭棒形電極(5)之間構成空氣間隙(6)。
2.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，其特征在于：所述的懸式絕緣子可以為懸式棒形瓷絕緣子、懸式復合支柱絕緣子或懸式盤型瓷絕緣子。
3.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，其特征在于：所述的羊角形電極(4)和帶球頭棒形電極(5)上下正對安裝在絕緣子兩側并伸向遠離供電系統一側，伸出距離L為100～500mm。
4.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，其特征在于：所述的羊角形電極(4)、帶球頭棒形電極(5)分別采用一根完整的鋼棒通過墩制、折彎、鍛軋而成，鍛軋與折彎部分過渡均勻，沒有截面積突變。
5.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，其特征在于：所述的羊角形電極(4)、帶球頭棒形電極(5)分別通過螺栓與安裝在懸式絕緣子的上金具和下金具上的兩個抱箍(7)連接，抱箍(7)兩側翻邊。
6.根據權利要求4所述的電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，其特征在于：在所述懸式絕緣子的上金具和下金具上纏繞有鋁包帶。
7.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，其特征在于：所述空氣間隙(6)長度D為100～800mm。
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