[實用新型]電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙

有效

• 申請號: 201020116811.5
• 申請日: 2010-01-23
• 公開（公告）號: CN201868733U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 尹彬
• 申請（專利權）人: 山東迅實電氣有限公司;淄博益源電力科技有限公司
• 主分類號: H01T1/15
• 分類號: H01T1/15;H01T4/08;H01T4/14
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

技術領域

本實用新型涉及電氣化鐵路牽引供電系統，尤其涉及一種電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，其特別適合在27.5kV電氣化鐵路F線懸式絕緣子上使用。?

背景技術

近幾年我國電氣化鐵路發展非常迅速，舊有線路的電氣化改造、客運專線的運行、京滬高鐵的開工，都對牽引供電系統的可靠性提出了更高的要求，而目前我國現有的電氣化鐵路基本沒有可靠的防雷措施。?

發明內容

針對現有技術中的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：在電力系統成熟可靠的保護間隙基礎上，為交流電氣化鐵路牽引供電系統提供一種安裝方便、可靠性高的防雷保護間隙。?

本實用新型所采用的技術方案是：電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，包括懸式絕緣子，懸式絕緣子的上金具與牽引供電系統的立柱相連而接地，下金具與牽引供電系統的F線相連，其特征在于：在懸式絕緣子的上金具上安裝羊角形電極，在懸式絕緣子的下金具上安裝帶球頭棒形電極，所述羊角形電極與帶球頭棒形電極之間構成空氣間隙。?

其中優選方案是：?

所述的懸式絕緣子可以為懸式棒形瓷絕緣子、懸式復合支柱絕緣子或懸式盤型瓷絕緣子。?

所述的羊角形電極、帶球頭棒形電極分別采用一根完整的鋼棒通過墩制、折彎、鍛軋而成，鍛軋與折彎部分過渡均勻，沒有截面積突變。?

所述的羊角形電極、帶球頭棒形電極分別通過螺栓與安裝在懸式絕緣子的上金具和下金具上的兩個抱箍連接，抱箍兩側翻邊。?

在所述懸式絕緣子的上金具和下金具上纏繞有鋁包帶。?

所述的羊角形電極和帶球頭棒形電極上下正對安裝在絕緣子兩側并伸向遠離供電系統一側，伸出距離L為100～500mm。?

具體地，在F線懸式絕緣子的上下金具上，通過抱箍分別安裝羊角形電極、帶球頭棒形電極，兩電極之間為空氣間隙；所述空氣間隙長度D為100～800mm。?

所述的羊角形電極、帶球頭棒形電極分別采用一根完成的鋼棒制作而成，熱穩定性能好。?

所述的羊角形電極與絕緣子上金具相連，帶球頭棒形電極與絕緣子下金具相連，在雷電?發生時，有利于電弧向羊角側漂移而熄弧，電極采用優質鋼材，耐電弧燒蝕能力強，從而保證了間隙值的穩定；?

所述的抱箍7兩端翻邊，安裝方便。?

本實用新型的電氣化鐵路牽引供電系統用防雷保護間隙，具有經濟性好、安裝簡單、可靠性高等特點，具體地，表現在以下幾個方面：(1)電極采用優質鋼材，表面熱鍍鋅，耐燒蝕能力強，防腐效果好。(2)兩電極分別采用一根完整鋼棒制作而成，熱穩定性能好。(3)在與多種型號、規格絕緣子的配合試驗基礎上確定間隙值，確保了一種設計滿足多種絕緣子的配合要求。?

附圖說明

圖1是本實用新型采用懸式棒形瓷絕緣子時的總安裝結構示意圖；?

圖2是本實用新型羊角形電極與抱箍的連接示意圖；?

圖3是本實用新型帶球頭棒形電極與抱箍的連接示意圖；?

圖4為本實用新型采用懸式復合支柱絕緣子的總安裝結構示意圖；?

圖5為本實用新型采用懸式盤形瓷絕緣子時的總安裝結構示意圖；?

圖中：1-懸式棒形瓷絕緣子，2-立柱，3-F線，4-羊角形電極，5-帶球頭棒形電極，6-空氣間隙，7-抱箍，8-螺栓，9-平墊圈，10-彈簧墊圈，11-螺栓，12-懸式復合絕緣子，13-懸式盤形瓷絕緣子。?

具體實施方式

以下參考附圖來具體描述本實用新型的具體實施方式。?

圖1示出了本實用新型的實施例之一，采用懸式棒形瓷絕緣子時的總安裝結構示意圖，主要包括懸式棒形瓷絕緣子1、立柱2、F線3、羊角形電極4、帶球頭棒形電極5，良好接地的金屬立柱2通過連接金具與懸式棒形瓷絕緣子1的上金具相連，懸式棒形瓷絕緣子1的下金具通過連接金具與鐵路供電系統F線相連，懸式棒形瓷絕緣子1中間為絕緣部分；懸式棒形瓷絕緣子1的上金具上設置羊角形電極4，下金具上設置帶球頭棒形電極5，兩電極上下正對并伸向遠離系統一側；兩個電極之間形成空氣間隙6，所述空氣間隙6長度D為100～800mm，通過調整兩電極在金具上的位置從而可以改變空氣間隙6的距離，確保雷擊放電發生在此空氣間隙之間。?

本實用新型的羊角形電極4、帶球頭棒形電極5分別采用完整的鋼棒通過墩制、折彎、鍛軋而成，通過控制生產工藝，使鍛軋與折彎部分過渡均勻，沒有截面積突變，熱穩定性能優良。?