[實用新型]電氣化鐵路牽引供電系統用避雷器

有效

• 申請號: 201020116710.8
• 申請日: 2010-01-23
• 公開（公告）號: CN201611762U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 尹彬
• 申請（專利權）人: 山東迅實電氣有限公司;淄博益源電力科技有限公司
• 主分類號: H02G13/00
• 分類號: H02G13/00;H02G7/20
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 鞏同海

1.電氣化鐵路牽引供電系統用避雷器，包括橫擔(1)、避雷器本體(2)，所述橫擔(1)固定在桿塔肩架(9)上，所述避雷器本體(2)懸垂固定在橫擔(1)上，其特征在于，還包括一高壓電極和一低壓電極，所述低壓電極裝配在避雷器本體(2)下端并與避雷器本體(2)牢固電聯接，所述高壓電極裝配在線路導線(10)上并與線路導線(10)牢固電聯接，高壓電極和低壓電極之間形成空氣間隙(3)。

2.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用避雷器，其特征在于：所述高壓電極為船形電極(4)，所述低壓電極為環形電極(5)。

3.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用避雷器，其特征在于：所述避雷器本體(2)采用金屬氧化物避雷器。

4.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用避雷器，其特征在于：所述橫擔(1)與桿塔肩架(9)之間通過螺栓牢固電聯接，所述避雷器本體(2)與橫擔(1)之間設置有調整螺桿(7)、掛板(6)和避雷器連接板(8)。

5.根據權利要求1所述的電氣化鐵路牽引供電系統用避雷器，其特征在于：所述空氣間隙(3)長度D為100～800毫米。