[實用新型]一種船舶壓載水處理系統

有效

• 申請號: 201020114608.4
• 申請日: 2010-02-10
• 公開（公告）號: CN201620053U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 劉炳言;曹學磊
• 申請（專利權）人: 青島海德威科技有限公司
• 主分類號: C02F1/36
• 分類號: C02F1/36;C02F1/46;C02F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型船舶壓載水處理系統，其特征在于它包含壓載水泵(1)、鹽度傳感器或者電導率傳感器(2)、過濾器(3)、流量計(4)、自動控制和報警單元(5)、EUT單元(6)、總剩余氧化物傳感器(7)、閥門和管道；壓載水泵(1)的一側連接前端進水管道，另一側連接后端進水管道；鹽度傳感器或者電導率傳感器(2)安裝在后端進水管道上；后端進水管道連接過濾器(3)的進水口，過濾器(3)的出水口連接有一管道，流量計(4)安裝在該管道上，該管道與EUT單元(6)的入口相連接，EUT單元(6)的出口處連接有一管道，該管道上安裝有總剩余氧化物傳感器(7)。

2.如權利要求1所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的過濾器為多濾筒結構，過濾和反沖同時進行，互不影響。

3.如權利要求1所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的過濾器濾芯是編織網或楔形網或者燒結網。

4.如權利要求1所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的過濾器的過濾孔直徑是10-100微米。

5.如權利要求1所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的EUT單元包括電催化處理部分和超聲處理部分。

6.如權利要求5所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的電催化處理部分為板狀或者圓筒狀催化電極。

7.如權利要求5所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的超聲處理部分為分散式超聲發生器或聚能超聲發生器。

8.如權利要求7所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的聚能超聲發生器頻率為20-50KHz。

9.如權利要求7所述的船舶壓載水處理系統，其特征在于所述的分散式超聲發生器頻率為20-80KHz。