[實用新型]汽車輪轂溫度自動控制裝置

無效

• 申請號: 201020114423.3
• 申請日: 2010-02-05
• 公開（公告）號: CN201646679U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 劉海泉
• 申請（專利權）人: 劉海泉
• 主分類號: B60T5/00
• 分類號: B60T5/00;B60C23/20
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 陳家安

技術領域

本實用新型涉及汽車控制技術領域，特別是涉及一種汽車輪轂溫度自動控制裝置。

背景技術

汽車在行駛過程中使用制動時，會產生大量的熱量，汽車輪轂溫度迅速升高，容易導致剎車功能的快速衰退和輪胎的損壞，嚴重時還會發生交通事故。為了避免事故發生，一般都是用水將其冷卻，來控制汽車輪轂的溫度進行保護。對于載重汽車或客車，例如大貨車和長途客車，尤其是在山區中運行的車，更需要對汽車輪轂的溫度進行控制來保證行駛安全。

傳統的輪轂溫度控制方式是利用水，開關(水龍頭)安裝在駕駛內，通過水管從駕駛室內把冷卻水分配到各輪轂。采用這種冷卻方式時，需要在駕駛室底板開孔洞來裝入水管，會造成駕駛室人為的破壞，將水引入室內時，還有可能發生漏水情況，造成駕駛室底板的損壞。隨后的改進是通過人工操控電源實現噴淋電磁閥的遠程控制，水管安裝在駕駛室外任意位置，通過電源來控制水流量，實現遠距離操控。采用這種方式，不須要在室內安裝水管，只裝電源線即可。上述兩種方式的缺點是均需要人工參與，受人為影響因素較大，而且，當汽車輪轂溫度過高的時候(當其溫度超過材料的居里點時)，突然加水冷卻，會造成汽車輪轂的龜裂，雖然在一定程度上可以起到冷卻汽車輪轂的作用，達到提高汽車制動效能的目的，但是存在潛在的汽車輪轂損壞的可能性，總體上屬于比較落后的方案。除此之外，山東致富卡車淋水器公司設計的控制器，采用當司機踩下剎車開關時，淋水器對剎車轂噴水冷卻，降低了剎車時產生的高溫，提高了汽車的安全性能，但在控制策略上仍不夠完善和理想。

隨著汽車噴淋裝置的不斷發展，與汽車噴淋控制器相關的專利技術也越來越多。

例如，專利號為ZL2003249459.9的實用新型專利，公開了一種汽車剎車自動冷卻裝置，由溫度測量、水位檢測、報警和驅動執行四部分組成，它主要根據檢測輪轂的溫度，控制水泵輸送冷卻水，同時具有水箱中水用完時，能自動報警。

公開號為CN2239376的專利公開了一種汽車輪轂自動冷卻裝置，它的溫控電路主要通過檢測輪轂溫度進行冷卻控制的，形成廣泛應用于山區或丘陵地帶行駛的汽車或拖拉機的輪轂冷卻。

申請號為03102445的發明專利申請，公開了一種汽車水冷噴淋降溫裝置，它是專供卡車發動機散熱器、剎車鍋、輪胎的快速降溫的裝置，由固定在車箱下面的圓筒形氣壓水罐連接出水主管至水路分配器，再由支路水管連接到各噴霧頭、噴水嘴，給所需降溫的部位噴水，而達到快速降溫的目的。降溫效果顯著，節約能源。氣壓水罐由汽車儲氣筒提供1.5MPa的壓力，水路分配閥有手控、電控和全自動控制幾種方式，設計新穎，適合于各種卡車的安裝。

申請號為200910059535的實用新型專利申請，公開了一種汽車噴淋裝置的裝配式水箱，主要是通過冷卻水箱來實現汽車輪轂的溫度控制。

申請號為200610022320的發明專利申請，公開了一種高安全性汽車冷卻噴淋裝置，包括帶有進水口、出水口、進氣口的儲水箱、與儲水箱出水口相連的過濾器、與過濾器出水口相連的組合分配閥門和汽車發電機，其中在進水口、進氣口上均設有閥門，組合分配閥門設有2個或2個以上的出水口閥門，每個出水口閥門均與設置在汽車不同位置的噴嘴相連，儲水箱的進氣口通過管道與一空氣壓縮機相連，在儲水箱內還設有壓力開關，空氣壓縮機、壓力開關和汽車發電機串聯組成空氣壓縮機的驅動電路。不會影響汽車的剎車制動功能，節約能源，同時可自動控制出水壓力，保證噴嘴出水的潔凈和壓力均衡。

公開號為CN02229049.4的實用新型專利，涉及一種汽車制動系全自動霧化噴淋冷卻裝置，主要包括水箱總成、水分配器、集成控制模塊等，集成控制模塊分別與電磁開關水閥、電磁開關氣閥、水位側頭、熱敏元等連接，水箱總成通過電磁開關水閥接所述水分配器，通過電磁開關氣閥、過濾減壓閥接汽車氣路；水分配器裝有霧化噴頭。該冷卻裝置，霧化噴淋不淌水，冷卻效果好；氣源截取規范，確保不影響汽車本身工況，整個系統安全可靠；而且增加了報警功能；解決了現有的冷卻裝置存在的浪費冷卻水源、氣源亂取、無報警等問題，其控制主要根據溫度進行控制。

綜上所述，現有的通過噴淋實現控制汽車輪轂溫度的產品存在控制精度較低、功能單一、浪費能源、體積龐大、結構復雜的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種控制精度較高、功能可擴展、節能高效、體積較小、結構簡單的汽車輪轂溫度自動控制裝置。