[實用新型]利用汽車扶手箱為支撐的汽車扶手裝置無效
| 申請號: | 201020113433.5 | 申請日: | 2010-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN201604556U | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發明(設計)人: | 王陽 | 申請(專利權)人: | 王陽 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00 |
| 代理公司: | 北京北新智誠知識產權代理有限公司 11100 | 代理人: | 張衛華 |
| 地址: | 102626 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 汽車 扶手 支撐 裝置 | ||
1.一種利用汽車扶手箱為支撐的汽車扶手裝置,其特征在于包括:
扶手墊;
扶手墊座,所述扶手墊固定在該扶手墊座上;
兩對支架,該兩對支架與位于上方的所述扶手墊座鉸接;
一對支撐座,該支撐座與所述兩對支架鉸接。
2.如權利要求1所述的利用汽車扶手箱為支撐的汽車扶手裝置,其特征是:
所述扶手墊座呈長盒形,其左右兩個側壁上各開有兩個連接孔,在其盒底的上表面上對應側壁上的連接孔的位置連接兩個孔座;
所述支架為L形桿體,該L形桿體一端的橫截面呈非圓形,每對L形桿體的非圓形端相向插入所述扶手墊座的連接孔和孔座中,且每對L形桿體的非圓形端于扶手墊座的孔座中搭接成圓形;
所述支撐座為角形板體,每個角形板體的立面上開有兩個連接孔,所述L形桿體的另一端與該角形板體的立面上的連接孔鉸接。
3.如權利要求2所述的利用汽車扶手箱為支撐的汽車扶手裝置,其特征是:
所述L形桿體與所述扶手墊座的連接處制有環槽,通過在該環槽中嵌入卡簧實現L形桿體與扶手墊座的定位和活動連接。
4.如權利要求2所述的利用汽車扶手箱為支撐的汽車扶手裝置,其特征是:
所述扶手墊座的兩個側壁的頂部均向外延伸出邊沿,該兩邊沿上分別開有圓孔和長弧形孔;
所述扶手墊的底部固定底板,該底板與所述扶手墊座通過后者邊沿上的圓孔和長弧形孔轉動連接。
5.如權利要求2所述的利用汽車扶手箱為支撐的汽車扶手裝置,其特征是:
在所述支撐座的底面中部上或立面中部上開有繩索穿孔。
6.如權利要求1所述的利用汽車扶手箱為支撐的汽車扶手裝置,其特征是:
所述扶手墊座呈長盒形,其左右兩個側壁上各開有兩個連接孔,在其盒底上表面上對應側壁上的連接孔位置連接兩個孔座;
所述支架為門形桿體,該門形桿體插入所述扶手墊座的連接孔和孔座中;
所述支撐座為角形板體,每個角形板體的立面上開有兩個連接孔,所述門形桿體的兩端分別與該角形板體的立面上的相對連接孔鉸接;
所述門形桿體與所述扶手墊座的連接處制有環槽,通過在該環槽中嵌入卡簧實現門形桿體與扶手墊座的定位和活動連接。
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