[實用新型]雙層罐無效
| 申請號: | 201020113110.6 | 申請日: | 2010-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN201784957U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 陳金貴 | 申請(專利權)人: | 北京三興汽車有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/02 | 分類號: | B65D88/02;B65D90/00;B65D90/02;B65D90/10 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004 | 代理人: | 朱麗巖;李聚 |
| 地址: | 100070 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙層 | ||
1.一種雙層罐,罐體是由內筒和外筒構成的雙層結構,內筒和外筒之間支撐有內外筒連接筋(18),罐體的底部連接有支座(15),其特征在于:所述內筒(1)由隔倉板(22)分成前后兩個隔倉;罐體的頂部在兩個隔倉分別安裝有人孔裝置、密閉裝卸管(3)、液位管(11)、漏油監測管(13)以及內外筒間試壓接口(12),人孔裝置的人孔蓋(6)上安裝有呼吸閥(8)和安全閥(9),密閉裝卸管(3)下端口伸出罐底,上端口伸出罐頂并由法蘭盤及螺栓與密閉裝卸彎頭(10)連接,密閉裝卸彎頭再經人孔蓋(6)伸入內筒;液位管(11)自罐體頂部向下伸入內筒,下端由固定托(19)固定于內筒底部;漏油監測管(13)頂部伸出罐體頂部并連接有法蘭盤,漏油監測管底面連接有墊板(14),墊板四周與內筒外壁連接;內外筒間試壓接口(12)與外筒壁連接,并用絲堵密封;罐體底部在兩個隔倉分別安裝有出油管(17)和進油管(16),罐體前后封頭各連接有一個手孔?(25)。
2.根據權利要求1所述的雙層罐,其特征在于:所述內外筒連接筋(18)由環向連接筋和軸向連接筋構成。
3.根據權利要求1所述的雙層罐,其特征在于:所述內筒(1)的前后封頭處,以及隔倉板(22)上連接有加強肋(4),加強肋由中心環及中心環與內筒壁之間連接的支肋構成。
4.根據權利要求1所述的雙層罐,其特征在于:所述內筒的隔倉內設有加強圈(5),加強圈由支撐于內筒壁的環肋和豎肋連接而成,并在環肋底部設有透油孔。
5.根據權利要求1所述的雙層罐,其特征在于:所述罐體的頂部還設置有捆綁加固鉤環。
6.根據權利要求1所述的雙層罐,其特征在于:所述內筒和外筒在安裝密閉裝卸管(3)、進油管(16)、出油管(17),以及人孔裝置的人孔接管(7)處均開有管孔,外筒(2)上的管孔孔徑大于內筒(1)的管孔孔徑,各管均與內筒(1)雙面焊接,外筒(2)的管孔邊緣與內筒(1)之間連接有孔圈連接筋(23)。
7.根據權利要求6所述的雙層罐,其特征在于:所述人孔裝置與外筒連接處,外筒壁在管孔上方與人孔接管側壁之間連接有防水擋板(24)。
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