[實用新型]一種兩缸柴油機

有效

• 申請號: 201020112901.7
• 申請日: 2010-02-11
• 公開（公告）號: CN201606147U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 樊心龍
• 申請（專利權）人: 昆明云內動力股份有限公司
• 主分類號: F02B75/18
• 分類號: F02B75/18;F02B75/32;F02B75/02;F02F3/00;F02F3/16;F02F1/00;F02F1/26;F02D41/30
• 代理公司: 昆明正原專利代理有限責任公司 53100
• 代理人: 陳左

1.一種兩缸柴油機，包括氣缸體(1)、平衡軸(2)、氣缸蓋(3)、活塞(4)和曲柄連桿機構(5)、配氣系統(6)、增壓中冷進氣系統(7)、排氣和廢氣再循環系統(8)、燃油供給系統(9)、冷卻系統、潤滑系統、附件驅動系統零部件，其特征在于結構形式為往復活塞式、立式直列兩缸、四沖程、水冷、電控高壓共軌燃油噴射系統，采用無缸套結構的氣缸體(1)，氣缸體上部有直噴燃燒室和電熱塞，每缸4氣門共8氣門，中置噴油器和燃燒室、配氣系統中采用雙凸輪軸、液壓挺柱和滾子搖臂；平衡軸(2)采用高強度鍛鋼合金，平衡發動機活塞連桿機構的一階往復慣性力矩；正時驅動采用金屬鏈傳動，在傳動鏈上布置液壓張緊和機械張緊裝置；活塞(4)和曲柄連桿機構(5)采用一環槽鑲鑄鐵槽結構；高強度鍛鋼合金制的曲軸帶有4個整體平衡塊，軸頸圓角為滾壓過渡圓角；燃油供給系統(9)采用閉環控制的高壓電控結構，每個工作循環多次噴射。

2.根據權利要求1所述的兩缸柴油機，其特征在于：活塞高度為73mm，壓縮高度為48mm，活塞鑄有內冷油道，采用薄型活塞環、油環為鋼片式。

3.根據權利要求1所述的柴油機，其特征在于：缸徑80mm、沖程80～94mm。