[實用新型]汽車發(fā)動機鏈輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020111844.0 | 申請日： | 2010-02-04 |
| 公開（公告）號： | CN201621247U | 公開（公告）日： | 2010-11-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳惠蓮 | 申請（專利權(quán)）人： | 寧波金鑫粉末冶金有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/30 | 分類號： | F16H55/30 |
| 代理公司： | 寧波市天晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33219 | 代理人： | 張文忠 |
| 地址： | 315020 浙江省寧波市江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車發(fā)動機 鏈輪 | ||
1.汽車發(fā)動機鏈輪，包括軸套(1)，其特征是：所述軸套(1)的兩端制有開口，在軸套(1)一端開口的外周制有輪齒(1a)，在軸套(1)的內(nèi)壁有軸向的鍵槽(1b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述的輪齒(1a)個數(shù)為10至24個，輪齒(1a)之間制有弧形的齒槽(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述輪齒(1a)之間的齒槽(2)具有能與圓相切的凹槽面(2a)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述的輪齒(1a)和齒槽(2)的表面分別制有高頻淬火硬化層(1c)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：制有所述輪齒(1a)的軸套(1)一端內(nèi)沿制有倒角(1d)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述輪齒(1a)與軸套(1)的外壁相接處制有圓角(1e)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述軸套(1)一端的端面制有標識孔(1f)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述軸套(1)遠離輪齒(1a)一端的端面制有一圈凹槽(1g)，凹槽(1g)的截面呈120°的鈍角三角形，凹槽(1g)的開口寬為2mm。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述軸套(1)的內(nèi)徑為25至26mm。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車發(fā)動機鏈輪，其特征是：所述的輪齒(1a)的齒根(11a)厚3.9至4.3mm，輪齒(1a)的頂部(12a)厚3至3.2mm，頂部(12a)與齒根(11a)之間制有圓弧表面(13a)。
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