[實用新型]一種陸空兩用飛行器無效
| 申請號: | 201020105774.8 | 申請日: | 2010-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN201684421U | 公開(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發明(設計)人: | 張學元 | 申請(專利權)人: | 張學元 |
| 主分類號: | A63H27/133 | 分類號: | A63H27/133 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 梁永宏 |
| 地址: | 523850 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陸空 兩用 飛行器 | ||
1.一種陸空兩用飛行器,包括遙控器、機身(1)及設置于機身(1)內的驅動機構,所述機身(1)頂部設有帶轉軸的螺旋槳(2),機身(1)尾部設有螺旋尾翼(3),機身(1)底部設有車輪,其特征在于:所述車輪包括設置于機身(1)底部的前輪(5)和中輪(4),其中,中輪(4)位于螺旋槳(2)的下方;
所述前輪(5)最低點和中輪(4)最低點的連線與所述轉軸的夾角α小于90度。
2.根據權利要求1所述的一種陸空兩用飛行器,其特征在于:所述前輪(5)的數目為一個,中輪(4)的數目為兩個,兩個中輪(4)對稱布置于機身(1)底部的兩側。
3.根據權利要求1所述的一種陸空兩用飛行器,其特征在于:所述前輪(5)、中輪(4)的數目均為兩個,兩個前輪(5)及兩個中輪(4)分別對稱設置于機身(1)底部兩側。
4.根據權利要求1所述的一種陸空兩用飛行器,其特征在于:所述車輪還包括設置于機身(1)尾部底端的后輪(6),所述后輪(6)最低點和中輪(4)最低點的連線與所述轉軸的夾角β小于90度。
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