[實用新型]一種人力搬運車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020104751.5
• 申請日: 2010-01-26
• 公開（公告）號: CN201597608U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王金虎
• 申請（專利權(quán)）人: 王金虎
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.一種人力搬運車，包括有車架和左右兩個車輪，其特征在于：所述的車架包括有左右相互對稱設(shè)置的兩個車輪安裝架，該兩個車輪安裝架上分別固定設(shè)置有支撐桿，還包括有設(shè)置于車架上的貨件裝納機構(gòu)和車輪高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力搬運車，其特征在于：所述的車輪安裝架為相互平行豎立固定設(shè)置的兩根支撐軸，該兩根支撐軸之間固定設(shè)置有橫跨板，所述的車輪高度調(diào)節(jié)機構(gòu)供左右兩個車輪轉(zhuǎn)動安裝的兩個車輪升降安裝座，該車輪升降安裝座包括有車輪轉(zhuǎn)動軸以及固定設(shè)置于車輪轉(zhuǎn)動軸左右兩端并與所述支撐軸滑移套配的兩個滑移套，所述的車輪升降安裝座設(shè)置于兩根支撐軸之間相對于橫跨板的下方，且該車輪升降安裝座和橫跨板之間連接有螺紋柱，該螺紋柱的下端與車輪升降安裝座固定聯(lián)接，其上端穿過橫跨板且其上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的人力搬運車，其特征在于：還包括有貨件裝卸助力機構(gòu)，該貨件裝卸助力機構(gòu)為兩根且每根兩端分別固定于支撐桿的頭端和車輪安裝架的下端的弧形支撐板。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的人力搬運車，其特征在于：所述的貨件裝納機構(gòu)包括有設(shè)置于支撐桿的頭端的外翹的撬板以及設(shè)置于支撐桿后端的上限位機構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的人力搬運車，其特征在于：所述的弧形支撐板為1/4圓形支撐板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的搬運車，其特征在于：所述的兩根弧形支撐板的頭端設(shè)置有頭端支撐梁。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的搬運車，其特征在于：所述的上限位機構(gòu)包括有可活動套設(shè)于支撐桿上的套管，設(shè)置于套管前端的定位爪，該定位爪整體呈倒“L”形。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的搬運車，其特征在于：所述的套管內(nèi)壁上內(nèi)凹設(shè)置有用于安裝復位彈簧的彈簧安裝孔，所述的支撐桿相對于套管的彈簧安裝孔的開口端處固定設(shè)置外端彈簧座。