[實用新型]一種人力搬運車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020104751.5
• 申請日: 2010-01-26
• 公開（公告）號: CN201597608U
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王金虎
• 申請（專利權(quán)）人: 王金虎
• 主分類號: B62B1/14
• 分類號: B62B1/14
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種運輸工具，具體是指一種搬運車。

背景技術(shù)

目前，對于100-200升油桶的人工搬運和機械搬運還沒有一個比較合適的專用工具，現(xiàn)有的搬運力法鄉(xiāng)采用人工搬運或用手推車搬運，該兩種方法均存在許多的缺點和不足，具體表現(xiàn)在：由于油桶體積較大，重量大，人工搬運費時費力，勞動強度大：用傳統(tǒng)的手推車搬運，由于車體重心高，加之油桶多為圓柱形狀，油桶搬運時不穩(wěn)定，易于滾動，造成油料泄露甚至油料在搬運過程中碰撞翻滾而發(fā)生燃燒爆炸等嚴重安全事故。此外，將立在地上的油桶裝上手推車，需要如果采用油桶抬起來再輕放到手推車上，費時費力，勞動強度大、而且需要多人配合，效率低，如果將立著的油桶斜推倒入手推車上進行裝運，則在油桶重心逐漸降低的過程，需要工人一直用手支撐著油桶，防止其斜倒過快，而與手推車發(fā)生劇烈碰撞，勞動強度大，而且效率低，此外，將油桶斜推倒入手推車時，往往出現(xiàn)手推車后移，使得裝運工作等重新進行，費時費力，同樣，將手推車上的油桶卸下時同樣費時費力，勞動強度大，因此，現(xiàn)有的這種手推車搬運裝卸油桶比較費力和麻煩。此外，現(xiàn)有的手推車的輪子不能升降調(diào)節(jié)，難以適應不同的路況和實際需要，給使用者帶來不便，

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點和不足，而提供一種省力輕便，且車輪高度可調(diào)整的人力搬運車。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是包括有車架和左右兩個車輪，所述的車架包括有左右相互對稱設(shè)置的兩個車輪安裝架，該兩個車輪安裝架上分別固定設(shè)置有支撐桿，還包括有設(shè)置于車架上的貨件裝納機構(gòu)和車輪高度調(diào)節(jié)機構(gòu)。通過本設(shè)置，可以靈活地對車輪進行高度調(diào)節(jié)，在高低不平的路面，可以將車輪位置適當調(diào)高，而平坦的路面，可以將車輪位置適當調(diào)低，使得手推車重心低，移動起來穩(wěn)定，且省力。

進一步設(shè)置是所述的車輪安裝架為相互平行豎立固定設(shè)置的兩根支撐軸，該兩根支撐軸之間固定設(shè)置有橫跨板，所述的車輪高度調(diào)節(jié)機構(gòu)供左右兩個車輪轉(zhuǎn)動安裝的兩個車輪升降安裝座，該車輪升降安裝座包括有車輪轉(zhuǎn)動軸以及固定設(shè)置于車輪轉(zhuǎn)動軸左右兩端并與所述支撐軸滑移套配的兩個滑移套，所述的車輪升降安裝座設(shè)置于兩根支撐軸之間相對于橫跨板的下方，且該車輪升降安裝座和橫跨板之間連接有螺紋柱，該螺紋柱的下端與車輪升降安裝座固定聯(lián)接，其上端穿過橫跨板且其上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。通過本設(shè)置，可以靈活地對車輪進行高度調(diào)節(jié)，在高低不平的路面，可以將車輪位置適當調(diào)高，而平坦的路面，可以將車輪位置適當調(diào)低，使得手推車重心低，移動起來穩(wěn)定，且省力。

進一步設(shè)置是還包括有貨件裝卸助力機構(gòu)，該貨件裝卸助力機構(gòu)為兩根且每根兩端分別固定于支撐桿的頭端和車輪安裝架的下端的弧形支撐板。本設(shè)置通過弧形支撐板，巧妙利用了杠桿原理，使得貨物裝卸輕巧方便，省力，效率高。

進一步設(shè)置是所述的貨件裝納機構(gòu)包括有設(shè)置于支撐桿的頭端的外翹的撬板以及設(shè)置于支撐桿后端的上限位機構(gòu)。通過本設(shè)置，在裝運油桶時，只需將本實用新型立在豎立放置的油桶的邊上，撬板插入到油桶，然后通過上限位機構(gòu)將油桶的上方卡住限位，將油桶定位在支撐桿上，然后往下拉支撐桿，此時，油桶就可以隨著支撐桿倒下，支撐桿的下拉過程是以弧形支撐板為支撐，因此整個過程非常平緩而且由于杠桿原理而非常省力，此外，整個過程油桶和本實用新型所述的油桶搬運車沒有發(fā)生相對位移，因此，油桶和搬運車不會發(fā)生劇烈碰撞，解決了傳統(tǒng)的油桶搬運過程中因碰撞而帶來的安全隱患。本實用新型不僅可用于油桶，當然也適用于一切其他類似物件的搬運，只需要在支撐桿上裝上料斗即可。

進一步設(shè)置是所述的弧形支撐板為1/4圓形支撐板。本設(shè)置可以使得油桶的傾倒過程更加平緩。

進一步設(shè)置是所述的兩根弧形支撐板的頭端設(shè)置有頭端支撐梁。本設(shè)置不僅可以強化兩根弧形支撐板的位置，而且該頭端支撐梁可以配合撬板對油桶的底端進行更好的支撐，使得油桶在搬運過程中更好地固定在本實用新型所述的油桶搬運車上。

進一步設(shè)置是所述的上限位機構(gòu)包括有可活動套設(shè)于支撐桿上的套管，設(shè)置于套管前端的定位爪，該定位爪整體呈倒“L”形。由于標準的油桶的上端均設(shè)置有為凸起周緣設(shè)置，因此該定位爪可以直接卡在凸起周緣上，將油桶的上端進行限位固定，整個定位過程簡單方便。進一步設(shè)置是所述的套管內(nèi)壁上內(nèi)凹設(shè)置有用于安裝復位彈簧的彈簧安裝孔，所述的支撐桿相對于套管的彈簧安裝孔的開口端處固定設(shè)置外端彈簧座。由于油桶份多種規(guī)格，本設(shè)置可以是本實用新型適應不同規(guī)格的油桶而將油桶的上端定位固定。

下面結(jié)合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步介紹。

附圖說明