[實用新型]微型貨車儀表臺骨架

有效

• 申請號: 201020062429.0
• 申請日: 2010-01-08
• 公開（公告）號: CN201610177U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 唐鵬;唐程光;邵慶賢;湯艷
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/14
• 分類號: B62D25/14
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.微型貨車儀表臺骨架，其特征在于：包括中央骨架(3)，中央骨架(3)為矩形板式框架；其左側框架板中部連接著左橫梁(2)，左橫梁(2)的左端連接著直立左端板(1)；其右側框架板底部連接著右橫梁(4)，右橫梁(4)的右端連接著直立右端板(5)，左橫梁(2)和右橫梁(4)均為板狀；

中央骨架(3)頂面設有兩個以上頂面安裝孔(19)，其底面設有兩個以上底面安裝孔(20)；

與中央骨架(3)相鄰側的左橫梁(2)中部設有加強板(10)，其底部兩側分別設有三角形加強塊(11)，左橫梁(2)內側設有方向管柱支架(8)和儀表支架(9)，方向管柱支架(8)和儀表支架(9)上分別設有安裝孔；與左端板(1)相鄰側的左橫梁(2)內側邊部設有兩個腰形孔(12)；直立左端板(1)上設有兩個剎車油壺固定螺栓(18)、左車身安裝孔(6)和左卡扣安裝孔(7)，左車身安裝孔(6)處設有螺母；

右橫梁(4)中部均布設有兩個保險絲盒支架(14)，右橫梁(4)內側邊處分別均布設有兩個右儀表臺支架(13)和兩個雜物盒支架(15)；直立右端板(5)上設有右車身安裝孔(16)和右卡扣安裝孔(17)，車身固定孔(16)處設有螺母。

2.根據權利要求1所述的微型貨車儀表臺骨架，其特征在于：所述中央骨架(3)頂面設有五個直徑6毫米的頂面安裝孔(19)，其底面設有五個直徑6毫米底面安裝孔(20)。

3.根據權利要求1所述的微型貨車儀表臺骨架，其特征在于：所述加強板(10)的一端連接著中央骨架(3)的側板，與中央骨架(3)連接側的加強板(10)為向上彎曲的弧形板。

4.根據權利要求1所述的微型貨車儀表臺骨架，其特征在于：所述方向管柱支架(8)為L形板狀，其水平側板外伸，水平側板上設有一個腰形安裝孔，所述儀表支架(9)為斜板狀，其上設有兩個安裝孔。

5.根據權利要求1所述的微型貨車儀表臺骨架，其特征在于：所述保險絲盒支架(14)為L形板狀，在其直立側板上設有一個安裝孔；所述兩個右儀表臺支架(13)和兩個雜物盒支架(15)均為L形板狀，且直立板側外伸，直立板上設有安裝孔。

6.根據權利要求1所述的微型貨車儀表臺骨架，其特征在于：所述左端板(1)、左橫梁(2)和右端板(5)的厚度均為2毫米，中央骨架(3)和右橫梁(4)的厚度均為1.5毫米。

7.根據權利要求1所述的微型貨車儀表臺骨架，其特征在于：所述左端板(1)和右端板(5)上的左車身安裝孔(6)和右車身安裝孔(16)直徑均為8.4毫米，其上的左卡扣安裝孔(7)和右卡扣安裝孔(17)直徑均為10.4毫米。