[實(shí)用新型]一種可自由拆卸的汽車頂部行李架無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020048906.8 | 申請(qǐng)日: | 2010-01-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201597522U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-10-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張永生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張永生 |
| 主分類號(hào): | B60R9/058 | 分類號(hào): | B60R9/058 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 650200 云南省昆明*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自由 拆卸 汽車 頂部 行李架 | ||
1.一種可自由拆卸的汽車頂部行李架,包括框架(1)和連接架(2),連接架(2)設(shè)置在框架(1)的背面,通過(guò)連接架(2)與汽車頂部?jī)蓚?cè)邊緣固定連接,其特征在于,所述框架(1)的縱梁(3)的正面設(shè)置有第一⊥形槽(5),在所述框架(1)的橫梁(4)的兩端與第一⊥形槽(5)對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有橫梁孔(6),橫梁(4)通過(guò)螺釘經(jīng)橫梁孔(6)和第一⊥形槽(5)固定在縱梁(3)上;在所述縱梁(3)的背面設(shè)置有載重梁(7),所述連接架(2)為三角形,其連接邊(8)設(shè)置有凹槽(9),連接邊(8)通過(guò)螺釘經(jīng)凹槽(9)與汽車頂部?jī)蓚?cè)邊緣固定連接,與凹槽(9)相對(duì)的一個(gè)角為連接角(10),在連接角(10)上設(shè)置連接套(11),通過(guò)連接套(11)與載重梁(7)套接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可自由拆卸的汽車頂部行李架,其特征在于,在所述縱梁(3)的背面設(shè)置有第二⊥形槽(12),在載重梁(7)的兩端與第二⊥形槽(12)對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有載重梁孔(13),載重梁(8)通過(guò)螺釘經(jīng)載重梁孔(13)和第二⊥形槽(12)固定在縱梁(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種可自由拆卸的汽車頂部行李架,其特征在于,在所述縱梁(3)的背面設(shè)置有第二⊥形槽(12),在載重梁(7)的兩端設(shè)置有連接件(14),載重梁(8)通過(guò)螺釘經(jīng)連接件(14)和第二⊥形槽(7)固定在縱梁(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種可自由拆卸的汽車頂部行李架,其特征在于,所述橫梁孔(6)和載重梁孔(13)上設(shè)置有孔蓋(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、或3所述一種可自由拆卸的汽車頂部行李架,其特征在于,所述縱梁(3)的外邊緣設(shè)置為弧形。
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