[實用新型]鐵路客運專線雙線整孔預制箱梁鋼筋綁扎胎具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020046902.6
• 申請日: 2010-01-14
• 公開（公告）號: CN201593311U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發(fā)明（設計）人: 王圣林;張鵬;肖緒文;劉衍文;何敏;劉歆澤;張志超;任柱林;于震平
• 申請（專利權）人: 中國建筑股份有限公司;中建鐵路建設有限公司
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12;E01D2/04;E01D101/26
• 代理公司: 北京中海智圣知識產(chǎn)權代理有限公司 11282
• 代理人: 曾永珠

1.鐵路客運專線雙線整孔預制箱梁鋼筋綁扎胎具，由底板鋼筋胎具和兩個腹板鋼筋胎具連接而成，其特征在于，所述底板鋼筋胎具和所述兩個腹板鋼筋胎具都由多個支撐柱交錯連接而成，所述底板鋼筋胎具和所述兩個腹板鋼筋胎具圍成的空間的橫截面為倒梯形，所述倒梯形的兩個腰分別位于所述兩個腹板鋼筋胎具的內(nèi)表面上，所述倒梯形的短底位于所述底板鋼筋胎具的內(nèi)表面上，所述倒梯形的長底為敞口。

2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路客運專線雙線整孔預制箱梁鋼筋綁扎胎具，其特征在于，構成所述底板鋼筋胎具的交錯的多個支撐柱為垂直交錯。

3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路客運專線雙線整孔預制箱梁鋼筋綁扎胎具，其特征在于，所述兩個腹板鋼筋胎具主體都為三棱柱型，所述三棱柱型的一個矩形面為所述腹板鋼筋胎具的內(nèi)表面，另一個矩形面為所述腹板鋼筋胎具的外表面。

4.根據(jù)權利要求3所述的鐵路客運專線雙線整孔預制箱梁鋼筋綁扎胎具，其特征在于，所述腹板鋼筋胎具的外表面垂直于所述底板鋼筋胎具。