[實用新型]電動汽車充電接口安全接插監控裝置

無效

• 申請號: 201020043273.1
• 申請日: 2010-01-19
• 公開（公告）號: CN201639289U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 李磊;趙春明;周能輝;馬宇坤;張松波;李慶
• 申請（專利權）人: 中國汽車技術研究中心
• 主分類號: H02H11/00
• 分類號: H02H11/00;H01R13/66;H01R13/70;H01R13/64;H01M10/44
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 江增俊

1.一種電動汽車充電接口安全接插監控裝置，包括充電線纜和充電接口，其特征在于：充電接口的插頭設有分別成對的監測插孔和交流電源輸入插孔，所述成對的監測插針之間連接有第一電阻，對應插頭監測插孔的插座插針連接于由電動汽車電池提供的直流電源與第二電阻串聯支路的兩端，第一電阻標稱阻值是第二電阻標稱阻值的3倍或1倍或0.3倍，所述充電接口的監測插孔和插針相對于充電接口的交流電源輸入插孔和插針是先行斷開，所述第二電阻連接插座插針的一端是監測電壓輸出端，該端的輸出電壓接至分斷控制器，所述分斷控制器的控制觸點串聯于車載充電機交流電源輸入端。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車充電接口安全接插監控裝置，其特征在于：所述與第二電阻構成串聯支路的電動汽車電池提供的直流電源的電壓是12V或24V或36V或48V。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車充電接口安全接插裝置，其特征在于：所述第二電阻標稱阻值為510Ω或1KΩ或2KΩ或3.9kΩ或10KΩ。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車充電接口安全接插監控裝置，其特征在于：所述標稱阻值是第二電阻標稱阻值的3倍或1倍或0.3倍的第一電阻分別對應充電線纜額定電流為16A，32A及63A。