[實(shí)用新型]一種非線性阻尼輻減隔震支座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020020510.2
• 申請日: 2010-01-20
• 公開（公告）號(hào): CN201593162U
• 公開（公告）日: 2010-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟凡超;劉士林;劉曉東;葛勝錦;吳明先;王偉;彭澤友;熊治華
• 申請（專利權(quán)）人: 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/04
• 分類號(hào): E01D19/04;E04B1/36;E04B1/98
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 黃秦芳

1.一種非線性阻尼輻減隔震支座，包括支座本體，所述支座本體包括上座板(1)、中襯板(2)和下座板(4)，中襯板(2)和下座板(4)之間夾設(shè)有功能板(6)，其特征在于：還包括減隔震裝置，所述減隔震裝置包括限位塊(5)和非線性阻尼輻(3)，所述下座板(4)的表面、中襯板(2)的外側(cè)固定均勻設(shè)置有數(shù)個(gè)限位塊(5)，限位塊(5)通過限位耗能螺栓與下座板(4)連接；所述非線性阻尼輻(3)的一端與中襯板(2)固定連接，另一端與下座板(4)固定連接，非線性阻尼輻(3)包括均布繞于中襯板(2)外側(cè)的數(shù)個(gè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非線性阻尼輻減隔震支座，其特征在于：所述支座本體可以采用板式、盆式或球型的結(jié)構(gòu)型式。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種非線性阻尼輻減隔震支座，其特征在于：所述功能板(6)是高摩擦板，限位塊(5)與中襯板(2)貼合緊密。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種非線性阻尼輻減隔震支座，其特征在于：所述功能板(6)是滑動(dòng)板，所述減隔震裝置還包括下座板(4)上設(shè)置的墊塊(7)，非線性阻尼輻(3)的一端與之聯(lián)接，其中一對墊塊(7)上設(shè)置有限位滑槽(8)，長方向與滑動(dòng)方向一致的非線性阻尼輻(4)的端部卡設(shè)于限位滑槽(8)內(nèi)，滑動(dòng)方向上的限位塊(5)與中襯板(2)之間設(shè)有滑動(dòng)間隔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種非線性阻尼輻減隔震支座，其特征在于：所述功能板(6)是滑動(dòng)板，所述減隔震裝置還包括下座板(4)上設(shè)置的墊塊(7)，墊塊(7)上均設(shè)置有限位滑槽(8)，非線性阻尼輻(3)的端部卡設(shè)于限位滑槽(8)內(nèi)，限位塊(5)與中襯板(2)之間設(shè)有滑動(dòng)間隔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種非線性阻尼輻減隔震支座，其特征在于：所述限位滑槽(8)的滑槽的傾斜方向與非線性阻尼輻(3)的滑移軌跡相一致。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種非線性阻尼輻減隔震支座，其特征在于：所述限位塊(5)設(shè)置有四個(gè)，相應(yīng)的非線性阻尼輻(3)也設(shè)置有四個(gè)。