[實(shí)用新型]可連續(xù)擊發(fā)式公交車緊急玻璃擊碎裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020003951.1
• 申請日: 2010-01-22
• 公開（公告）號: CN201665198U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉海星
• 申請（專利權(quán)）人: 劉海星
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種可連續(xù)擊發(fā)式公交車緊急玻璃擊碎裝置，安裝在公交車的玻璃窗旁邊，在公交車發(fā)生火災(zāi)或意外情況時(shí)，可由乘客或駕駛員拉動(dòng)手柄，裝置可由車內(nèi)將公交車玻璃迅速擊碎，供乘客快速、安全地逃生，本裝置可以連續(xù)多次地?fù)舸蚬卉嚥ＡВ敝敛Ａ扑椤?

背景技術(shù)

目前，公交車的玻璃擊碎器大都是一個(gè)逃生錘，是一種卡在車窗附近的裝置，很容易丟失，并且在危機(jī)時(shí)刻，由于空間狹小、人多擁擠、情況緊急，逃生錘很難發(fā)揮其有效作用，致使火災(zāi)及意外情況發(fā)生時(shí)造成重大人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。本發(fā)明是一種固定在公交車窗旁的裝置，且不易丟失，操作方便，能快速、有效地?fù)羲楣卉嚿系牟ＡВ员ＷC在公交車在火災(zāi)或意外情況發(fā)生時(shí)，乘客可以利用此裝置，輕易擊碎玻璃快速逃生。?

發(fā)明內(nèi)容

為了在公交車發(fā)生火災(zāi)及意外情況時(shí)，任何人都可以迅速逃生，本發(fā)明提供了一種連續(xù)擊發(fā)式公交車緊急玻璃擊碎裝置，以保證在公交車在火災(zāi)或意外情況發(fā)生時(shí)，乘客可以利用此裝置，輕易擊碎玻璃逃生。?

本發(fā)明的技術(shù)方案是：手柄(1)、擋片(2)、葉式輪(3)、彈簧(4)、定向棘輪(5)、中心軸(6)、外箱體(7)、擊碎軸(8)組成。?手柄(1)通過定向棘輪(5)與中心軸(6)相連，中心軸(6)與葉式輪(3)相連，擋片(2)與擊碎軸(8)相連，擊碎軸(8)安入彈簧(4)中，以上部件安裝在外體箱(7)內(nèi)，外箱體(7)使各部件處于固定位置上。本裝置可安裝在公交車的玻璃窗轉(zhuǎn)角部位，在公交車發(fā)生火災(zāi)或意外情況時(shí)，可由乘客或駕駛員拉動(dòng)手柄(1)沿拉動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)，手柄(1)通過定向棘輪(5)與中心軸(6)相連，在運(yùn)動(dòng)過程中手柄(1)帶動(dòng)定向棘輪(5)和中心軸(6)向拉動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，由于中心軸(6)與葉式輪(3)相連，中心軸(6)帶動(dòng)葉式輪(3)向拉動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，并向后推動(dòng)擋片(2)并壓縮彈簧(4)，當(dāng)擋片(2)滑到葉式輪(3)的邊緣后由于彈簧(4)的彈力推動(dòng)，擋片(2)脫離葉式輪(3)向前快速運(yùn)動(dòng)，由于擋片(2)與擊碎軸(8)相連，擋片(2)帶動(dòng)擊碎軸(8)向前擊發(fā)，將玻璃擊碎，葉式輪(3)的作用是推動(dòng)擋片(2)并壓縮彈簧(4)，最后釋放擋片(2)和擊碎軸(8)達(dá)到擊碎玻璃的目的。?

本裝置可以重復(fù)性擊發(fā)，在完成第一次擊發(fā)動(dòng)作后，玻璃如未被擊碎，可再次通過手柄(1)完成第二次擊發(fā)，將手柄(1)沿復(fù)位方向推動(dòng)，由于連接中心軸(6)的定向棘輪(5)保證中心軸(6)只能向拉動(dòng)方向單向運(yùn)動(dòng)，中心軸(6)與葉式輪(3)相連，葉式輪(3)也只能向拉動(dòng)方向單向運(yùn)動(dòng)，這樣可以保證中心軸(6)和葉式輪(3)在手柄(1)復(fù)位過程中固定在原位，當(dāng)手柄(1)復(fù)位后，重復(fù)第一次的擊發(fā)過程，從而達(dá)到重復(fù)擊打玻璃的目的，直至玻璃被擊碎。?

附圖說明

圖一為連續(xù)擊發(fā)式公交車緊急玻璃擊碎裝置的整體示意圖：1、手?柄、2、擋片、3、葉式輪、4、彈簧、5、定向棘輪、6、中心軸、7、外箱體、8、擊碎軸。?

具體實(shí)施方式

此裝置可安裝在車窗轉(zhuǎn)角處，每臺(tái)車可根據(jù)情況選擇安裝裝置數(shù)量，在火災(zāi)或意外情況發(fā)生時(shí)，車門不能正常疏散乘客時(shí)，可由乘客或駕駛員拉動(dòng)裝置手柄1沿拉動(dòng)方向運(yùn)動(dòng)，手柄1通過定向棘輪5與中心軸6相連，在運(yùn)動(dòng)過程中手柄1帶動(dòng)定向棘輪5、中心軸6向拉動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，中心軸6與葉式輪3相連，從而帶動(dòng)葉式輪3向拉動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，并向后推動(dòng)擋片2壓縮彈簧4，由于擋片2與擊碎軸8相連，當(dāng)擋片2滑到葉式輪3的邊緣后由于彈簧4的彈力，推動(dòng)擋片2帶動(dòng)擊碎軸8向前擊發(fā)，將玻璃擊碎，葉式輪3的作用是推動(dòng)擋片2并壓縮彈簧4，最后釋放擋片2和擊碎軸8達(dá)到擊碎玻璃的目的。?

如果在完成第一次擊發(fā)動(dòng)作后，玻璃如未被擊碎，可再次通過手柄1完成第二次擊發(fā)，將手柄1沿復(fù)位方向推動(dòng)，由于連接中心軸6的定向棘輪5保證中心軸6只能向拉動(dòng)方向單向運(yùn)動(dòng)，中心軸6與葉式輪3相連，葉式輪3也只能向拉動(dòng)方向單向運(yùn)動(dòng)，這樣可以保證中心軸6和葉式輪3在手柄1復(fù)位過程中固定在原位，當(dāng)手柄1復(fù)位后，重復(fù)第一次的擊發(fā)過程，從而達(dá)到重復(fù)擊打玻璃的目的，直至玻璃被擊碎。?