[實(shí)用新型]鋼軌自動吊具的定位裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020003222.6 | 申請日： | 2010-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN201587812U | 公開（公告）日： | 2010-09-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭俊文;蔡莊厚;劉偉;王建軍;張智廣 | 申請（專利權(quán)）人： | 呼和浩特鐵路局焊軌段 |
| 主分類號： | B66C13/08 | 分類號： | B66C13/08 |
| 代理公司： | 呼和浩特北方科力專利代理有限公司 15100 | 代理人： | 呼和 |
| 地址： | 010051 內(nèi)蒙古*** | 國省代碼： | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鋼軌 自動 定位 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種鋼軌自動吊具的定位裝置，是由轉(zhuǎn)臂座、轉(zhuǎn)臂、雙導(dǎo)柱撞塊、彈簧復(fù)位器、行程開關(guān)構(gòu)成；其特征在于轉(zhuǎn)臂的下部開有三個(gè)通孔，上、下兩孔內(nèi)固定有導(dǎo)向套，雙導(dǎo)柱撞塊的導(dǎo)柱裝在其中，撞塊裝在導(dǎo)向柱上；彈簧復(fù)位器裝在中間的孔內(nèi)；行程開關(guān)裝在轉(zhuǎn)臂上，并位于一個(gè)導(dǎo)向柱的后端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌自動吊具的定位裝置，其特征在于彈簧復(fù)位器由彈簧端蓋、彈簧座、彈簧、壓緊螺栓構(gòu)成，彈簧端蓋裝在彈簧座前端，并與雙導(dǎo)柱撞塊相聯(lián)，彈簧裝在彈簧座內(nèi)，并壓在彈簧端蓋上，壓緊螺栓旋在彈簧座上，并頂在彈簧的末端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌自動吊具的定位裝置，其特征在于在轉(zhuǎn)臂的最下端裝有保護(hù)鋼管。
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