[實用新型]具有快速修復功能的汽車總線系統

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020002806.1
• 申請日: 2010-01-08
• 公開（公告）號: CN201646603U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 潘景文
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

1.一種汽車總線系統，包括主控單元和若干個區(qū)域單元，其特征在于：

所述區(qū)域單元分別包括一個ID識別端口，所述ID識別端口的高/低電平狀態(tài)所表示的“1”/“0”構成了用于識別該區(qū)域單元在系統中特定位置的二進制區(qū)域位置識別碼；所述ID識別端口的高/低電平狀態(tài)通過該區(qū)域單元所對應的外部連接器的跳線來設置；

所述系統還包括全功能備用區(qū)域單元，所述全功能備用區(qū)域單元的構造和其他區(qū)域單元相同并預設有所有區(qū)域單元的軟件功能，當其替換某個區(qū)域單元而接入系統時，全功能備用區(qū)域單元通過與外部連接器連接的ID識別端口獲得被替換區(qū)域單元的區(qū)域位置識別碼，并根據該識別碼觸發(fā)相應的區(qū)域單元軟件功能。

2.如權利要求1所述的系統，其特征在于：所述ID識別端口分別設有上拉電阻，所述上拉電阻和正電源連接，所述區(qū)域位置碼的高電平狀態(tài)為有源的高電平狀態(tài)。

3.如權利要求2所述的系統，其特征在于：所述ID識別端口分別和施密特觸發(fā)器連接，所述ID識別端口的電壓信號經過施密特觸發(fā)器并反向之后構成區(qū)域位置識別碼。?