[發明專利]一種基帶板的選擇方法有效
| 申請號： | 201010622612.6 | 申請日： | 2010-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN102547991A | 公開（公告）日： | 2012-07-04 |
| 發明（設計）人： | 楊愛蓮 | 申請（專利權）人： | 鼎橋通信技術有限公司 |
| 主分類號： | H04W72/04 | 分類號： | H04W72/04;H04W88/08 |
| 代理公司： | 北京德琦知識產權代理有限公司 11018 | 代理人： | 謝安昆;宋志強 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基帶 選擇 方法 | ||
1.一種基帶板的選擇方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：
a、在建立載波時，主控板將建立所述載波時對基帶板的能力需求信息下發給各基帶板；所述能力需求信息包括所述載波的業務模式和其需要的通道數；
b、各基帶板分別根據所述能力需求信息，判斷自身是否能夠滿足建立所述載波的需要，并將所述判斷結果通知給所述主控板；
c、所述主控板根據接收到的所述判斷結果，從所有基帶板中選擇出一個能夠滿足所述需要的基帶板建立所述載波。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，當所述工作模式為普通業務模式時，步驟b中的所述判斷為：
基帶板根據自身所支持的業務模式，判斷是否能夠支持所述載波的業務模式，如果不能，則判定自身不能滿足所述需要；如果能，則判斷當前剩余的資源能否滿足所述載波需要的通道數，如果是，則判定自身能夠滿足所述需要，否則，判定自身不能滿足所述需要。
3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，當所述工作模式為高鐵模式時，步驟b中的所述判斷為：
基帶板根據自身所支持的業務模式，判斷是否能夠支持所述載波的業務模式，如果不能，則判定自身不能滿足所述需要；如果能，則判定自身能夠滿足所述需要。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟b進一步包括：各基帶板將各自當前的資源剩余百分比通知給所述主控板；
步驟c中的所述選擇為：
所述主控板從所有基帶板中選擇出一個能夠滿足所述需要且所述資源剩余百分比最大的基帶板建立所述載波。
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