[發明專利]一種二輪車停車架

無效

• 申請號: 201010618922.0
• 申請日: 2010-12-31
• 公開（公告）號: CN102069861A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 崔曉宏
• 申請（專利權）人: 蘇州諾雅電動車有限公司;崔曉宏
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02;B62M3/08
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 陶海鋒

1.?一種二輪車停車架，其特征在于：包括腳踏板(1)、一側開口的環狀停車架本體(2)、銷軸(3)和扭轉彈簧(4)，所述停車架本體(2)近開口側設有一對銷軸孔，停車架本體(2)經銷軸(3)與腳踏板(1)轉動連接，銷軸(3)的至少一端與停車架本體(2)固定，所述扭轉彈簧(4)套設在銷軸(3)上，扭轉彈簧(4)一端與銷軸(3)固定，另一端由腳踏板(1)的一側邊限位并與停車架本體(2)的開口側配合，使停車架本體(2)具有兩個穩定停止位。

2.?根據權利要求1所述的二輪車停車架，其特征在于：在腳踏板的一側邊設置彈簧定位鉤(7)，構成對所述扭轉彈簧(4)的限位。

3.?根據權利要求1所述的二輪車停車架，其特征在于：所述停車架本體(2)為一側開口的矩形環狀體。

4.?根據權利要求1所述的二輪車停車架，其特征在于：所述銷軸(3)一端為扁狀，與停車架本體(2)卡合固定。

5.?根據權利要求1所述的二輪車停車架，其特征在于：在銷軸中間設置2個孔，所述扭轉彈簧為對稱的環狀結構，其端部為套設在銷軸上的相對設置的兩個螺旋部，兩個螺旋部的末端分別設有折彎，所述折彎部卡設于銷軸上的2個孔內。

6.?根據權利要求1所述的二輪車停車架，其特征在于：所述扭轉彈簧(4)一端與銷軸(3)間經定位頭(6)固定連接。

7.?根據權利要求6所述的二輪車停車架，其特征在于：所述扭轉彈簧(4)為對稱的環狀結構，其端部為套設在銷軸(3)上的相對設置的兩個螺旋部，兩個螺旋部的末端分別經一定位頭(6)與銷軸(3)固定連接，兩個螺旋部的另一端為相連的環狀部，該環狀部構成與停車架本體(2)開口側配合的懸臂(5)。

8.根據權利要求7所述的二輪車停車架，其特征在于：所述扭轉彈簧的懸臂(5)具有趨向彈性復位方向的彎折結構。