[發明專利]一種具有壓力助速裝置的自行車

無效

• 申請號: 201010605884.5
• 申請日: 2010-12-27
• 公開（公告）號: CN102050195A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 滕建清;成朝左
• 申請（專利權）人: 滕建清;成朝左
• 主分類號: B62M19/00
• 分類號: B62M19/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 卞華欣

1.?一種具有壓力助速裝置的自行車，包括車體和固定于車體的壓力助速裝置，其特征在于：所述壓力助速裝置包括依次連接的液氣箱、柱塞泵、增壓器、儲能器以及液氣馬達，所述柱塞泵與腳蹬相連，所述液氣馬達與后輪的驅動軸相連，所述柱塞泵與增壓器之間設置有用于驅動增壓器的驅動裝置，所述增壓器與儲能器之間設置有單向閥，所述儲能器與液氣馬達之間設置有壓力調節裝置。

2.根據權利要求1所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述增壓器包括中心腔、設置于中心腔兩側且與中心腔連通的增壓腔，以及設置于增壓器內的活塞組，所述中心腔的截面面積大于增壓腔的截面面積，所述活塞組包括與中心腔相匹配的阻斷活塞和與增壓腔相匹配的增壓活塞，所述增壓活塞外端設置有可伸出增壓腔兩端的推桿，所述中心腔開設有分別位于阻斷活塞兩側的液氣補充孔，所述液氣補充孔與驅動裝置相連。

3.根據權利要求2所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述增壓腔的截面面積與中心腔的截面面積之比為1:4。

4.根據權利要求3所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述驅動裝置包括與增壓腔相連接的換向閥和鉸接于車架的擺桿，所述換向閥兩端分別設置有與擺桿相抵接的彈片，所述換向閥包括第一接口和第二接口，所述第一接口和第二接口分別與增壓腔相連，所述推桿和彈片分別設置于鉸鏈的兩側。

5.根據權利要求4所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述壓力調節裝置包括相互連接的控制閥和液控調節閥，所述控制閥連接有壓力表。

6.根據權利要求1至5任一項所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述柱塞泵和驅動裝置之間設置有第二儲能器，所述柱塞泵與第二儲能器之間設置有第二單向閥，所述第二儲能器與驅動裝置之間連接有第二控制閥。

7.根據權利要求6所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述第二控制閥連接有第二液控調節閥。

8.根據權利要求7所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述第二控制閥和第二液控調節閥之間設置有壓力表。

9.根據權利要求8所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述與控制閥相連的壓力表固定于車把，所述與第二控制閥相連的壓力表固定于車把。

10.根據權利要求9所述的一種具有壓力助速裝置的自行車，其特征在于：所述壓力調節裝置和第二控制閥分別固定于車把。