[發(fā)明專利]一種雙體船結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201010605035.X | 申請日： | 2010-12-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102060083A | 公開（公告）日： | 2011-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪錦東;何光偉;羅志平;張迪;潘彰 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州中船龍穴造船有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63B1/14 | 分類號(hào)： | B63B1/14;B63B43/14;B63B39/00 |
| 代理公司： | 廣州致信偉盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44253 | 代理人： | 李東來 |
| 地址： | 511462 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 雙體船 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種雙體船結(jié)構(gòu)，包括左、右兩個(gè)下體和上船體；其特征在于：所述上船體的底部設(shè)置固定基座，固定基座的左、右兩側(cè)設(shè)置鉸接座，左、右兩個(gè)下體均包括浮筒和浮筒上方向上伸出的連接棒，其連接棒通過封閉式轉(zhuǎn)動(dòng)軸承鉸接于鉸接座上；固定基座的下方、位于兩鉸接座的內(nèi)側(cè)的部分，分別對(duì)稱安裝有兩排液壓缸，兩排液壓缸中的每一個(gè)液壓缸的兩端分別與固定基座和下體的連接棒固聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙體船結(jié)構(gòu)，其特征在于：液壓缸通過連接桿與浮筒上方伸出的連接棒相鉸接，連接桿的兩端分別與液壓缸和連接棒鉸接，與液壓缸共同構(gòu)成二連桿結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙體船結(jié)構(gòu)，其特征在于：下體的浮筒為上平下圓的形狀。
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