[發明專利]電梯之同步復合式地坎及其控制方法

有效

• 申請號: 201010604367.6
• 申請日: 2010-12-24
• 公開（公告）號: CN102040143A
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 龍永志
• 申請（專利權）人: 東莞市快意電梯有限公司
• 主分類號: B66B13/00
• 分類號: B66B13/00;B66B13/18;B66B13/08
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 彭長久

1.一種電梯之同步復合式地坎,包括有轎廂主地坎和層門地坎，該轎廂主地坎和層門地坎之間形成有運行間隙，其特征在于：進一步包括有安裝于轎廂底部的副地坎和驅動裝置；該轎廂底部設置有收納空間，該副地坎隱藏于該收納空間中，且該副地坎可橫向伸縮地設置；該驅動裝置包括有控制器和步進電機，該步進電機與控制器連接，且該步進電機通過驅動軸與副地坎連接，由該步進電機通過驅動軸帶動副地坎橫向伸縮，且該副地坎隨轎廂門的關閉或打開而對應同步縮回或伸出；當轎廂門完全關閉時，該副地坎處于縮回狀態，該副地坎隱藏于收納空間中，當轎廂門完全打開時，該副地坎處于伸出狀態，該副地坎位移至運行間隙中。

2.根據權利要求1所述的電梯之同步復合式地坎，其特征在于：所述副地坎縮回狀態下與層門地坎之間的距離為30mm，滿足GB7588轎廂相關運行要求。

3.根據權利要求1所述的電梯之同步復合式地坎，其特征在于：所述副地坎伸出狀態下與層門地坎之間的距離小于3mm。

4.一種電梯之同步復合式地坎的控制方法，其特征在于：包括的步驟有

（1）當轎廂平層時，該轎廂之門機控制器接收到平層信號后，由該轎廂之門機驅動電機轉動而使轎廂門開始打開；

（2）當驅動裝置的控制器接收到轎廂門打開信號后，該驅動裝置的步進電機開始工作；

（3）該步進電機工作并通過驅動軸使隱藏于轎廂底部之收納空間中的副地坎開始橫向向外伸出；

（4）當轎廂門完全打開時，該副地坎也完全伸出，且該副地坎位移至層門地坎和轎廂主地坎之間的運行間隙中；

（5）當轎廂之門機控制器接收到轎廂門關閉信號時，轎廂之門機驅動電機轉動而使轎廂門開始關閉；

（6）當驅動裝置的控制器接收到轎廂門關閉信號后，該驅動裝置的步進電機再次工作；

（7）該步進電機工作并通過驅動軸使副地坎開始橫向向內縮回；

（8）當轎廂門完全關閉時，該副地坎也完全縮回并再次隱藏于轎廂底部的收納空間中，此時副地坎與層門地坎之間的距離為30mm，滿足GB7588轎廂的運行要求。

5.根據權利要求4所述的電梯之同步復合式地坎的控制方法，其特征在于：所述步驟（4）中轎廂平層開門時副地坎與層門地坎之間的距離小于3mm。