[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)儀表報(bào)警音控制裝置及控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201010603321.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-12-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102081825A | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳澤堅(jiān) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 埃泰克汽車(chē)電子(蕪湖)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08B3/10 | 分類(lèi)號(hào): | G08B3/10 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 蔣光恩 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 儀表 報(bào)警 音控 裝置 控制 方法 | ||
1.一種汽車(chē)儀表報(bào)警音控制裝置,包括控制單元(1),其特征在于:所述的控制單元(1)具有兩個(gè)輸出端口,所述的控制單元(1)的其中輸出端口與蜂鳴器(2)連接。
2.一種汽車(chē)儀表報(bào)警音控制方法,其特征在于:包括控制單元(1)的兩個(gè)輸出端口同時(shí)輸出低頻信號(hào)(3)和高頻信號(hào)(4),所述的低頻信號(hào)(3)與高頻信號(hào)(4)疊加后送到蜂鳴器(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)儀表報(bào)警音控制方法,其特征在于:所述的低頻信號(hào)(3)的頻率為600HZ。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種汽車(chē)儀表報(bào)警音控制方法,其特征在于:所述的高頻信號(hào)(4)為PWM脈寬調(diào)制信號(hào),頻率為31.25KHZ。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)儀表報(bào)警音控制方法,其特征在于:所述的PWM脈寬調(diào)制信號(hào)在1秒鐘內(nèi)的占空比逐漸降低。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)儀表報(bào)警音控制方法,其特征在于:所述的PWM脈寬調(diào)制信號(hào)在1秒鐘內(nèi)的占空比從40%降低到3.125%。
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