[發明專利]交叉折疊翼傳動裝置

有效

• 申請號: 201010602705.2
• 申請日: 2010-12-23
• 公開（公告）號: CN102121512A
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發明（設計）人: 李玉亮;陳雷;皇東亞;馬俊飛;王克強;孫英超
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12;F16H57/02;F42B10/64
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

1.交叉折疊翼傳動裝置，其特征在于，包括：齒輪箱體[8]底設有軸孔[85]并與齒輪箱蓋[11]軸孔內裝有的螺套[5]對應，齒輪箱體[8]內一側設有一平臺面，平臺面一軸孔[85]內裝有螺套[5]；驅動齒輪組[6]由上齒輪[61]和下齒輪[62]組成，驅動齒輪組[6]的下齒輪[62]設有驅動連桿安裝孔[63]；齒輪箱體[8]二側均安裝有帶齒彈翼主接頭[3]，帶齒彈翼主接頭[3]的一端設有插座[31]，另一端設有半齒[32]，插座[31]分別與左彈翼[1]和右彈翼[2]連接，在半齒[32]設有的軸孔內均裝有推力球軸承[15]和襯套[12]；傳動齒輪[7]和驅動齒輪組[6]軸孔內均裝有調心球軸承[14]；轉軸[4]一端設有螺桿[42]；轉軸[4]穿過連接右彈翼[2]的帶齒彈翼主接頭[3]的半齒[32]軸孔內裝有的推力球軸承[15]、襯套[12]和安裝于齒輪箱體[8]內平臺面軸孔[85]上的螺套[5]，且由自鎖螺母[13]與螺桿[42]鎖緊固定，右彈翼[2]通過帶齒彈翼主接頭[3]的半齒[32]與驅動齒輪組[6]的上齒輪[61]嚙合連接；轉軸[4]穿過連接左彈翼[1]的帶齒彈翼主接頭[3]的半齒[32]軸孔內裝有的推力球軸承[15]、襯套[12]和安裝于齒輪箱蓋[11]上的螺套[5]，且由自鎖螺母[13]與螺桿[42]鎖緊固定，左彈翼[1]通過帶齒彈翼主接頭[3]的半齒[32]與傳動齒輪[7]嚙合連接；傳動齒輪[7]進一步與驅動齒輪組[6]的下齒輪[62]嚙合連接；傳動齒輪[7]和驅動齒輪組[6]通過轉軸[4]分別穿過其軸孔內裝有的調心球軸承[14]及安裝于齒輪箱蓋[11]的螺套[5]，且由自鎖螺母[13]與螺桿[42]鎖緊固定；驅動連桿[9]一端穿過齒輪箱體[8]設有的開口[83]與驅動連桿安裝孔[63]連接，另一端裝有接頭[10]。

2.根據權利要求1所述的交叉折疊翼傳動裝置，其特征在于，所述轉軸[4]另一端還設有內六角盲孔[41]。

3.根據權利要求1所述的交叉折疊翼傳動裝置，其特征在于，所述螺套[5]外圈設有外螺紋[51]，一端內圈設有階梯孔[52]，另一端呈凹窩狀且周邊設有扳手卡槽[53]。

4.根據權利要求1所述的交叉折疊翼傳動裝置，其特征在于，所述帶齒彈翼主接頭[3]的插座[31]設有安裝孔[33]。

5.根據權利要求1所述的交叉折疊翼傳動裝置，其特征在于，所述齒輪箱體[8]還設置有螺紋孔[81]、連接用通孔[82]，四角設置有連接腳片[84]，其內設平臺面的軸孔[85]內設有螺紋。

6.根據權利要求1所述的交叉折疊翼傳動裝置，其特征在于，所述推力球軸承[15]安裝于半齒[32]軸孔內的兩端。

7.根據權利要求1所述的交叉折疊翼傳動裝置，其特征在于，所述調心球軸承[14]分別安裝于傳動齒輪[7]、驅動齒輪組[6]軸孔內的兩端。